Is uw kaal nieuwe autokennzeichen?

Heilbronn/Berlijn. Kfz-Kennzeichen besthen nu een paar ins Blech gedrückte Buchstaben en Zahlen. Vaak vindt u hier meer informatie: Wij zijn blij met onze kennis van de omgeving, wij helpen mensen graag met onze woonomgeving – en onze tarieffans zijn bereid lang bij ons te blijven. Nu is er een probleem, voor een grote stad met een enkele combinatie. Hoed is het Aussicht op Erfolg? De belangrijkste onderdelen en antwoorden op een rij:

Hoe was het veilig om dit vooraf te doen?

Verkürzt gesagt: Een eigen Kfz-Ortskennungen für 320 Städte in Deutschland. De Vorschlag komt van Ralf Bochert. Er is een hoogleraar Bestemmingsmanagement aan de Hochschule Heilbronn. “Met de steun van hun eigen Buchstabenkürzel van het Nummernschild zouden gemeenschappen kunnen worden beïnvloed door de lokale identiteit – en bovendien sterk kunnen zijn”, aldus Bochert. De Autokennzeichen zijn belangrijk voor de citymarketing en het versterken van de relevantie van een gemeenschap.

Hauptstadt-radar

De RND-nieuwsbrief van het Regierungsviertel. Altijd servicetags, donnerstags en samstags.

“Het is een klein, een heel leuk thema”, is waar Bochert erg blij mee is. “Natuurlijk heeft de Communen größere Sorgen. Hier leert u meer over ons weer, uw identificatie en uw huis.“ U zult blij zijn met uw lokale regelgeving. Diesem Wunsch könne man unbürokratisch entsprechen. Kosten entstünden nicht.

Is regionale kennis langer beschikbaar?

De lange periode in Duitsland wordt gekenmerkt door: Dit is een welzijnservaring – in de heerschappij van het land en de gemeenschapsvriendelijke stad – met betrekking tot de kennis van andere regio’s. Sinds het eerste jaar 2012 is de liberalisering van de auto en de auto van de toekomst en regionaal en regionaal reizen mogelijk.

Ook regionale kennis is niet nieuw. Allerdings vergulde de schuld van 2012 werd nur voor ausrangierte Buchstaben-Kombinationen, die werden afgeschaft door Gebietreformen of Kreisfusionen. Damals die ook schreeuwen: Bevor die alten Kürzel neu vergeben waren können, müssen die Länder die Wiedereinführung beim Bund. Compleet nieuwe Ortskennungen sieht die Entscheidung emptylich in Sonderfällen vor.

Is er überhaupt rekening gehouden met deze nieuwe regelgeving?

Na de liberalisering zijn we onderworpen aan de veranderingen bij het federale ministerie van Verkeer en Waterstaat, we zijn meer dan 300 Alt-Kennzeichen wieder eingeführt. Beispiele is ook zo: ik ben een Bodenseekreis in Zuid-Duitsland, aangezien ik sinds meer jaren van mijn reizen bekend ben met de FN voor Friedrichshafen en de TT voor Tettnang auf Straßen unterwegs. In het district Harz waren we blij met QLB voor Quedlinburg, en in het district Recklinghausen CAS voor Castrop-Rauxel en GLA voor Gladbeck. Insgesamt is geïnformeerd over meer dan 700 Ortskennungen. Bochert kijkt ernaar uit om meer te weten te komen over uw Duitse wegen.

Wie in de stad kon nu nieuwe kennis opdoen?

De gemeenschap van Bocherts telt 320 inwoners in de stad met ruim 20.000 inwoners en inwoners, die weinig tot geen kennis hebben van hun eigen gewoonten – en zich ook bewust zijn van het belang van marketingactiviteiten. Er is voldoende vrije tijd voor. Een paar beispiele:

• BKR – Bad Krozingen (Baden-Württemberg)
• BEN – Bensheim (Hessen)
• BUX – Buxtehude (Nedersaksen)
• DOM – Dormagen (Noordrijn-Westfalen)
• GMR – Germering (Beieren)
• NOS – Norderstedt (Sleeswijk-Holstein)
• HZA – Herzogenaurach (Beieren)
• RAD – Radebeul (Sachsen)
• TEL – Teltow (Brandenburg)

Welke andere veranderingen zijn er waarvan u op de hoogte bent?

De procedure is rechtmatig: een land moet voldoen aan het federale ministerie van Transport en de implementatie van de federale transportverordening. Deze moet in de Bundesrat worden herhaald. ‘Ik ben een bevoorrechte man nu we gelukkig en betrokken zijn, dus sindsdien is meer kennis mogelijk. Dan is dat het punt”, zegt Erläuterte Bochert.

Vier Jahre Sperrung? Spoorwegvliegtuig zorgt voor chaos in Brandenburgischer Kleinstadt

Sollten die Plane der Bahn umgesetzt, müssen Bewohner der Stadt Zossen in Brandenburg für four Years am Stück with Traffic rechnen. Grund is de Sperrung een Bahnübergangs.

Het is echter heel moeilijk om veranderingen door te voeren. Ein Beispiel: „Het Land Baden-Württemberg is antragt voor de Bezirk Böblingen zusterätzlich SFI en HBG voor Sindelfingen en Herrenberg. Vervolgens werd getest: is deze kennis beter dan wanneer je daar zit?”, aldus Bochert. Als dit niet het geval zou zijn, zou de nieuwe kennis van de Federale Veiligheidsdienst duidelijk worden en onderdeel kunnen worden van de schikking.

Bochert kwam uit de Vale Länder – die beiden de Alt-Kennzeichen hebben – een Solchen Antrag eerst op Wunsch aines Bezirks of Kreises waren ingesteld. Anders krijgt u een schikkingsbesluit of een entscheidung des Landrats notnauwen. „Ob die Stadt ook tatsächlich eine eigene Kennung bekommen, ist Teil der politieke Aushandlung vor Ort. En dat is maar goed ook.”

Wie sterft Chancen dafür?

De twee burgers en de senioren leven in het verleden in verschillende media voor hun eigen Kfz-Kennzeichen. Volgens het rapport van de OB von Dormagen, Erik Lierenfeld (SPD), in de “Bild”-Zeitung: “Het is nu zwart-wit met drie boeken. Maar deze Buchstaben zeggen: vrouw komt terug, vrouw hangtehört.

Aussichtsreiche Signale kommen auch von der Bundesregierung: Man stehe dem Wunsch nach noch meer locale Verortung durch entsprechende Kennzeichen positive gegenüber, teilte der Parlamentarische Staatssecretaris in het FDP-geführten Bundesverkehrsministerium, Oliver Luksic, op Anfrage mit. De mens werd de partner van het initiatief.

Darüber, met een nationale regering en een verdere overeenkomst is dit niet mogelijk. De verkeersministers van het land zijn niet afhankelijk van hun eigen belangen. Als u bereid bent deel uit te maken van de Bund, profiteert u ook van de kennis van de minister van Transport, dit is wat er gebeurt.

Heeft u kritiek?

Ja, dat geld. Met de hulp van de Landkreistag: „We worden geconfronteerd met ernstige problemen, management- en milieuproblemen voor ons land, de gedeelde gezondheid en steun van ons land“, zei president Achim Brötel (CDU) met. Daar stopt de Vorschlag aber auch in der Sache für überflüssig. “Zowel zijn historische kennis als zijn eigen nostalgische herinneringen zijn schaars en met deze nieuwe regels was het zeker nieuw.”

Kfz-Kennzeichen heeft Brötel-zufolge, der Landrat in de Neckar-Odenwald-Kreis, voornamelijk geen marketingfunctie. Er is een waarschuwing: „Een nieuwe zersplitterung der Kennzeichenlandschaft brengt deshalb für mich keinen Mehrwert, sondernn allenfalls einen unnötigen Mehrufwand.“

RND/dpa