Der DAX Köpfe für die nächste Gewinnwoche. Am dritten Tag in Folge verzeichnete der deutsche Börse -Index das Wachstum, das gestern mit einem Stand von 21.727 Punkten und damit in der Nähe seines All -Time -Hochs im Laufe des Handels geschlossen wurde. Der nächste Rekord könnte heute folgen.
ZuDie DAX -Rekordjagd könnte fortgesetzt werden. Es gibt Impulse sowohl von Unternehmen als auch von der wirtschaftlichen Seite zum Beispiel Deutsche Inflationsdaten. Die kürzlich erhöhte Inflationsrate in Deutschland hätte zu Beginn des Jahres stabilisiert haben sollen. Experten gehen davon aus, dass die Inflationsrate im Januar bei 2,6 Prozent bleibt. Im Dezember hatten die steigenden Preise für viele Lebensmittel und Dienstleistungen seit fast einem Jahr das höchste Niveau im Dezember getrieben.
Zum Zeitpunkt der Woche konzentriert sich der Autosektor in den Investor, der sich auf die Schließzeit des Unternehmens konzentriert, da der weltweit größte Auto -Lieferant Bosch zieht das vorläufige Gleichgewicht des vergangenen Jahres. Die Autoindustrie und damit die Lieferanten kämpfen mit einer Krise. In Interviews erklärte Stefan Hartung, CEO von Bosch Group, kürzlich, dass der Umsatz gesunken sei und die Rendite unter vier Prozent gesunken ist. Er kommentierte die Aussichten für 2025. Bosch möchte weltweit rund 12.000 Arbeitsplätze löschen. Der Arbeitsrat befürchtet noch mehr Mitarbeiter in Deutschland.
ZUDEM hat die Industriegruppe Thyssenkrupp zu seiner virtuellen Hauptversammlung eingeladen. CEO Miguel Lopez und der Vorsitzende des Aufsichtsrats, Siegfried Russwurm, wird insbesondere Fragen von Aktionären beantworten, die sie zuvor eingereicht haben. Es sollte darum gehen, wie die ruhr -Gruppe, die seit Jahren bröckelt, langfristig schwarz schreiben sollte. Lopez möchte, dass die Stahlabteilung und das Marinegeschäft unabhängig werden, und hat ein „Jahr der Entscheidungen“ im Hinblick auf das Portfolio angekündigt. (Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an unser Redaktionsteam unter berlin.newsroom@thomsonreuters.com
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