„Borkum“ is een nieuwe verlader en U-bootrettungsschiff der Marine

De Duitse mariniers zijn in Kiel gestationeerd met hun moderne militaire operaties. Toen hier de Hochseeschlepper „Borkum“ officieel in gebruik werd genomen. Het eerste nummer uit Singapore werd in het eerste jaar gekocht. De nieuwe Schlepper is een van de bundels van een toekomstig leven, zoals Schlepper, Führungsschiff und Feuerlöschiff. Zo spoedig mogelijk zal de Marinier met de „Borkum“ ook worden bemachtigd met een U-Boat Rescue Ship.

“De bijzondere bouwvorm is vandaag de dag nog steeds zichtbaar vanaf de Schleppen und Bergen. De ‚Borkum‘ wordt tevens gebruikt als vliegplatform en voor U-bootverbindingen. Damit haben wir mit ihr neue Fähigkeiten won“, vriend van Vizeadmiral Frank Lenski, commandant van de vloot. Een bijzondere inspanning voor de reparatie van U-bootoperaties met de Marine bislang noch nicht.

“Omdat we er toch zijn, zullen we ze in gebruik nemen, we zullen nieuwe Schiffs in gebruik nemen”, aldus Lenski. Die Flotte was de afgelopen jaren dramatisch verwoest. De „Borkum“ zal zo leuk zijn om te maken, dat tijdens de stilllegung van de drie knapps 60 jaar Alten Hochseeschlepper „Wangerooge“, „Spiekeroog“ en „Fehmarn“ entstanden ist. Ze zijn erg populair bij moderne sieraden.

Oud en Nieuw belooft dat “Borkum” klaar zal zijn

Neubauten heeft de planning van de Planungsdauer in Deutschland vier tot vier jaar lang gevolgd. Deshalb is een onconventionele Kurs gewählt. Het Huis van Afgevaardigden van de Bondsdag heeft geld verdiend, en een kleine werkgroep van de Marine en het Rüstungsamts is geassocieerd met de Schiffsmakler Hanseatic Offshore Brokers in Hamburg, die nooit gelukkig zijn geweest.

“We kunnen blijven genieten van de tijd om een ​​nieuwe Schlepper te vinden en te genieten van het leven hier in Kiel”, aldus Lenski. Het is niet eenvoudig om iets te doen, maar met alle hulp van de Bundeswehr kun je ook een schip voor de mariniers vervoeren. “Dat is nog steeds een gigantisch plezier. Niettemin zou ik alle verplichtingen kunnen hebben, zowel van de betrokkenheid van de „Borkum das bisherige Tempo“ beizubehalten“, aldus Lenski. Er komen nog jaren met het schip.

Door de „Borkum“ zijn de kennis, de combinatie en de elektrische aansluitingen aangepast aan de Duitse normen. Neue Funk- und Navigationsanlagen der Bundeswehr komen en Bord. Sommige systemen moesten worden vrijgegeven zodat ze in China konden worden geïntroduceerd. Het Anschütz-Kompass aus Kiel gaat verder. Genauso wie de drie Caterpillar-Diesel, de Schleppwinde en de grote Feuerlöschmonitore met een capaciteit van 2400 kubieke meter Löschwasser de Stunde.

De restauratie van de „Borkum“ zal in Kiel worden voortgezet onder leiding van het Korps Mariniers als hun opvolgers. “We hebben alles in gedachten, want de ‘Borkum’ is zo snel dat het Korps Mariniers er profijt van kan hebben”, zegt Rainer Sacher, chef van het Korps Mariniers. Er hareits Erfahrung. In Wilhelmshaven in het Arsenaal werd de „Rügen“ voor de Marinedienst bevestigd. De “Rügen” werd aangekocht met de eerste Gebrauchtschlepper, de 2023 voor de Marine op de Markt.

Het vee 20 Besatzungsmitglieder der „Borkum“ was afkomstig uit de Schleppern „Fehmarn“ en „Spiekeroog“ kommen, die in Kiel geheim waren. Kapitän was Jörg Siebold, de zuvor die „Fehmarn“ diende. Äußerlich hat the Crew bereidt Hand angelegt voor. Rumpf heeft de kennung „A1454″ opgemerkt. En in Schornstein zijn sinds de Schwertfisch en de U-boot het symbool van de „Fehmarn“ geschilderd. En een paar fragmenten zijn opgeruimd. In 2022 werd de groene kleur van Rumpf nur bis zur nachsten Dockung bliben. De “Borkum” zal dan een mooie grijze achtergrond hebben en zich ook kunnen aanpassen aan het mariene milieu.

KN