BMW 120 2024 in test: drie-hybride en nieuw design

Met Mercedes die een nieuwe luxe strategie heeft met het premium compacte segment, zult u de A-Klasse kunnen zien en de moed hebben om een ​​“Vierzylinder“, de Konzernzentrale von BMW, veilig ingericht met de Sektlaune. Wanneer wilt u vrij zijn in uw sector met uw eigen erfenismodel? Als er weinig concurrentie was, zouden we onszelf als BMW Marketing Strategists hebben beschouwd. Voor het eerst, dies nur von Vorteil sein. Er is veel plezier in de Munich Portfolio, een beeld van hun kennis en vaardigheden in de witte automarkt. Wie ook bislang functioneert, zegt dat ze afwezig zijn. Sinds 20 jaar is het de 1e. In de huidige tijd rolden er drie miljoen Einheiten von den Bändern. 40 Prozent davon lagen een deutsches Nummernschild.

Carrosserie met sportievere afwerking

Na de eerste update. De Model Care is hetzelfde met betrekking tot de behoeften en voordelen van de BMW zelf van de „vierde generatie“ en is verantwoordelijk voor de kleinste modellen, zodat ze een nieuwe Entwicklungs Code hebben. Van de F40 wordt de F70. Sofort wordt herkend in de nieuwe 1e, in de lengte van 4,32 tot 4,36 meter, met een signaalfront en de grill (eerste met verticale en diagonale lijnen). Letzterer kan worden besteld met felle LED-verlichting, ’s avonds als eerste. Bovendien, het achterland en de hel sinds nieuw. Die Betonung liesgt auf mehr Sportlichkeit, der DNA von BMW.

Het grote „Curved Display“ geeft de Cockpit aan

De grotere Überraschung liefert der Innenraum. De cockpit domineert met een licht gebogen, helder beeld (Curved Display), dat zich op zichzelf aanpast aan de BMW-modellen in de hogere segmenten. Het grootste deel van de bediening volgt via aanraking of taal. De briljante verbeelding en de supersnelle reacties op de beelden zijn fascinerend. Hier merkt men de hogere technische ervaring op die ingenieurs hebben. Beter dat de man zelf op de een of andere manier niet vervuld is. Selbst Massagesitze omdat je het kunt krijgen.

m Cockpit domineert met een gebogen display.

Quelle: Tom Kirkpatrick/BMW AG

Er is geen Plug-in Hybride en geen E-Versie

Dit betekent dat de markt voor zowel diesel als vier benzinebrandstof beschikbaar zal zijn. Topmodel beschikbaar met de M135 xDrive met 221 kW (300 PS). Mocht u een volledig elektrische Antrieb-baan hebben, maar wees geduldig. Als BMW een volgeling van de i3 op de weg is, durf ik het niet aan om vier dagen te komen. En zonder veel moeite is dit niet het geval. Er is geen gebrek aan interesse in de inhoud van een Plug-in-Hybrid. Het accupakket was het gewicht en het gewicht van de bonen waard. Dit betekent dat de volgende dag na een „Teilzeitstromer“ in deze klasse niet genoeg is, aangezien dat de reden is voor de reparatiewerkzaamheden.

De motoren in de 120-Benziner (de „i“ achter de auto is niet meer zichtbaar) en de 120d met een BMW met een 48-Volt-Mildhybrid-System geëlektrificeerd. Basis: U hoort de bestsellers in uw huis en geniet van de grootste voordelen van CO2-reductie. Het model 120 (prijs: vanaf 37.900 euro) is klaar voor de eerste testrit voor zijn constructie.

Model 120 eerste met drie cilinders

Onder het huis waar zowel de Einstiegsversion 116 (wordt geleverd met een enkele Monate später) zijn uitgerust met een 1,5-liter benzine met drie cilinders, de jedoch van een enkele E-Maschine unterstützt. Bijzonder efficiënt is het rijplezier van het rijden en de handling, dat hier de benzine signalen zijn gemakkelijk te rijden. De Hybrid module loopt 15 kW (20 PS), zitten in de lucht en de helft, en bespaar tijd. BMW levert lege alleen liters als WLTP-normen voor 100 kilometer. De volgende keer dat u kijkt naar het display in de testauto.

Met een vermogen van 125 kW (170 PS) zijn er 120 goede motoren beschikbaar, met direct gasverbruik, een belasting, een stroomvoorziening en een goed besturingssysteem, dat de hele dag volledig toegankelijk is. De Höchstgeschwindigkeit ligt op 226 km/u.

Hier zijn enkele hoogtepunten van de BMW-modellen. Iedereen die weet hoe hij met hoge snelheden moet rijden, is altijd iemand die het opmerkt. Als hier geen persoonlijke grenzen of hogere instellingen zijn, kunt u een prijs ontvangen voor het „M Sportpakket“ in de prijslijst. U bent ook geïnteresseerd in andere aspecten van de „Adaptive M Technology“. Bij de M135 xDrive heeft deze functie zijn serienummer gekregen.

Quelle: Tom Kirkpatrick/BMW AG

Tot 40 assistentiesystemen

Deutlich stärker als bisher profiteert van die 1er-Baureihe van de nieuwe elektronische Errungenschaften, die ze bereiken in sommige grote modellen pluggen. Ik geef om het assistentiesysteem. 40 sinds de geboorte, zijn glijden in de Bereiche Sicherheit, Fahren und Parken. Het is niet vanzelfsprekend maar meer, het was het eerste automatische deel dat niet kan worden gedaan.

BMW produceert nieuwe compacte modellen in Leipzig. Het is mogelijk om weinig CO2 te produceren uit de huidige 100 procent van eigen windenergie. De informatie werd gegeven op de Zirkularität en het complete overzicht van het leer leer (op de Lenkrad) gelegd. Het eerste model van BMW met het gebruik van gerecyclede kunststoffen is de eerste. Aan de andere kant dienen alle Fischernetze als uitgangsmateriaal.

Technische gegevens BMW 120 xDrive

Aandrijving: vierwielaandrijving

Motor: 1,5 liter Dreizylinder-Benziner + E-Modul

Vermogen: 125 kW/170 PS

Max. koppel: 280 Nm

Beschleunigung (0-100 km/u): 7,8 s

Hoge snelheid: 226 km/u

Lengte/Breite/Höhe: 4,36/1,80/1,46 m

Verbruik: 6,0 l Super

CO2-uitstoot: 135 g/km

Kofferbakruimte: 300 tot 1.135 l

Prijs: vanaf 37.900 euro