De bemanning moet snel reageren met een Boeing 757 uit de Verenigde Staten. We zijn niet blij om in het ziekenhuis naar het land te reizen.
De TCAS is zo etwas wie der letzte Schutz vor Kollisionen in der Luft. Als u bekend bent met het verkeerswaarschuwingssysteem en het andere Flugobjekt-systeem, zou u niet op de hoogte moeten zijn van het Traffic Alert and Collision Avoidance System – dus de specifieke naam – de Crew kan voor dit doel worden gebruikt. Moderne systemen hebben een positieve impact, die mensen kunnen vermijden.
Na een vlucht van United Airlines werd het systeem op donderdag (19 september) geannuleerd – en de reactie van de bemanning was te wijten aan de zware bewegingen, dus de passagiers raakten tijdens de vlucht verloren. Geschehen ist das laut der Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration FAA im Luftraum von Oakland in Kalifornien.
Verzoek om te verwijderen
United Flight UA2428 vloog van New York naar San Francisco. De Boeing 757 staat bekend om zijn informatie over de Fluggesellschaft in de krant Washington Post. Dan hebben we de Crew die Geschwindigkeit vermindert, met een gratis vlucht, die zich op lagere hoogte bevindt dan de oorlog.
Die Anschnallzeichen waren voorbereid, beide mensen waren nog steeds niet vernietigd, maar ze waren ook niet in Sitz. Beiden waren vóór de val verloren. Laut dem auf Zwischenfälle spezialisierten Portal Aviation Herald erlitt een der Personen schwere, die meer lichte Verletzungen. Beiden werden na hun landing naar een ziekenhuis gebracht.
United bedankt zowel de Crew
De FAA is verantwoordelijk voor de val en de val en ook voor het falen. Toch zal de geest van de twee vliegtuigen niet worden vernietigd. Hoewel een andere Flugzeug in de Zwischenfall betrokken oorlog, is het niet mogelijk. „We zijn dankbaar aan onze bemanning voor hun steun, veiligheid en beveiliging,“ zegt United Airlines.
De laatste maanden kunnen we altijd het land in de VS bezoeken, beiden kunnen hun eigen Flugzeuge gebruiken bij Start en Landung of erop rollen. Het systeem van Flugsicherung im Land leidt tot een persoonlijk beheer en begeleiding van de Flugaufkommens. Dat is wat je doet, dat is persoonlijk, daar draait het om, daar draait het om en dat is ook belangrijk.
Altijd weer vallende watervallen
Eerst op 10 september werd een Airbus A350 van Delta in Atlanta gebruikt door de CRJ 900 van de Delta-Tochter Endeavor. Op 13 september moet een Boeing 737 van Alaska Airlines opstijgen voor een volledige vlucht, terwijl er nog een vlucht op deze route zal plaatsvinden.
Luchthavens in de VS hebben een nieuw noodsysteem, dat het risico op schade op de grond voorkomt. Eigenlijk werden de eerste vier luchthavens in juli gesloten: Austin-Bergstrom, Indianapolis, Dallas en Nashville. Sinds de installatie van de systemen is gevolgd, is de verantwoordelijkheid voor FAA niet vanzelfsprekend.