Wennn lang Staus bisher ausbleiben: De nieuwe Grenzkontrollen stoßen bij Pendlern en Politikern in Saarland op zware kritiek. In de grensregio wacht het verdriet om de Europese Gedanken.
Sinds 16 september worden alle Duitse grenzen gecontroleerd. Ook in Nederland, België, Luxemburg en Frankrijk. Niet bij alle nachbarländern kam der Vorstoß der Ampel-Regierung gut an.
Voor alle mensen in de Großregio, het Saarland, het Franse Lothringen en Luxemburg samen. Als u daar overdag wilt verblijven, zult u blij zijn met politici en politici, maar ook met inwoners en inwoners van de grensregio, die blij zullen zijn met uw Europese dankbaarheid.
Grenscontroles toegang tot Schengen
Wer von Luxembourg in Saarland passeert de grens bij Schengen. En hierdoor heerst er al 39 jaar een gevoel van vrijheid in de Europese omgeving.
Er wordt snel en ironisch gewerkt op deze dag, sinds 16 september 2018. De grens met de Luxemburgse grens aan de Autobahn 8 staat onder controle van de Federale Politie. De Fahrbahn op de Brug is op een uitloper versmald, samen met de meisten Autos den Kontrollpunkt. Nu zijn we ons ervan bewust dat onze voertuigen zijn teruggevorderd – een politieagent is op weg naar het rasterplein. Controleer het papier van de Fahrern en Insassen niet.
Onder de Autobahnbrücke ligt Schengen. Een klein Luxemburgs dorp met 5.000 inwoners. Toeristische trekpleisters zijn het Europese centrum met het centrale plein. Je kunt het uitzicht bekijken vanaf de Moezel, vanaf de pijlers in de rivier en vanaf het einde van de interne Europese grenscontroles.
Scharfe Kritik uit Luxemburg
Op een bank, direct bij uw zitplaats Schengens Bürgermeister Michael Gloden. Er zijn meer Duitse journalisten. Ondertussen zijn we in Duitsland met een grenzeloze aanpak, en we zijn een hele man. „Als een man een Bürgermeister von Schengen is, zal hij altijd een probleem zijn in Europa“, zegt Gloden.
Wie is er om andere politici in Luxemburg te bekritiseren vanwege hun eigenhandige grenscontroles? Er is absoluut geen verlangen. In de regio is er een grote verscheidenheid aan Pendlers, zoals handel en toerisme, aangezien er grenscontroles bij betrokken zijn. Ik heb nog nooit een man gehoord, maar ik ben Bürgermeister Gloden. Ook wanneer de Kontrollen aan de Saarländisch-Luxemburgse Grenze, als befürchtet, noch kleine grote Staus hervorgerufen hätten.
Auch an der Saarländisch-Französischen Grenze is geen kilometerlange Staus. De Kontrollen, het feit dat de Bundespolizei elkaar ontmoetten, waren zo doorgedrongen dat er geen sprake was van terugtrekking. Het is echter zo dat de controle erg goed is, zodat de controle zo goed mogelijk wordt uitgevoerd.
Stadsnetwerk voor dert Abschaffung
In de praktijk is het anders. Auf dem Weg vom lothringischen Metz nach Saarbrücken zum Beispiel stehen Autofahrer auch außerhalb des Berufsverkehrs 15 tot 20 Minuten langer. Pendler beschweren sich in de sieraden Rathäusern. Het is belangrijk om te weten dat het stedennetwerk compatibel is met Saarbrücken, Trier, Luxemburg en Metz, en dat grenscontroles worden voorbereid, evenals ondersteuning voor mensen in de regio en hun bestemming.
De Saarbrücker Oberbürgermeister Uwe Conradt, CDU, is ook verantwoordelijk voor het voorkomen van illegaal reizen. Damit stelt dat hij duidelijk is over de Forderungen-signaalgever Partei im Bund.
Politieverzoek met verdere verlenging
Wie sindsdien met deze Kontrollen werkt, zal de Duits-Französische en deutsch-Luxemburgse Grenze nooit vergeten. Iedereen die illegale reizen verhindert, wie de Haftbefehle niet naleeft, kan de federale politie bellen SR-Anfrage nichter liefern. Dank aan de Federale Politie voor hun bescherming tegen de grens.
Die Aussage schließt ich ich de Gewerkschaft GdP Bundespolizei en, zijnt alldings, dass die Bundespolizei für die Kommenden Monate deutlich more Personal benötige. Denn allein im Saarland fehlen nach Bengaben der Gewerkschaft zwischen 300 tot 500 Beamte. En dat de Kontrollen het afgelopen jaar nog steeds in gebruik zijn, waardoor het BBP er niet meer is.
Freizügigkeit „nicht weiter mit Füßen treten“
In het Luxemburgse Schengen staan we tot ons veertigste bloot aan een hoge druk op de levenskwaliteit. Tijdens het jaar dat de Freizügigkeitsabkommen werkte, zei Bürgermeister Michael Gloden. Vaak ben je vanwege het Dorf zum Moselufer geïnteresseerd in alle delen van de wereld, er zijn mensen die genieten van deze bewegingsvrijheid. Vaak komt dat omdat deze Europese privileges niet echt meer bekend zijn.
Maar Gloden stopt dan dagen. De Bürgermeister von Schengen geniet van de vrijheid van zijn leven. En dat, met Nachdruck „durven we niet door te gaan met Füßen treten“.