De A5 in het Frankfurter Kreuz is dagelijks autovrij – nu voor een paar ritten. De Fahrrad-demo „Kein Ausbau der A5 auf 10 Spuren“ is gevonden na een scheiding van de Verwaltungsgerichtsstatttfinden.
Er zijn geen auto’s en geen bestuurders, dat is nu eenmaal zo op de A5.
Afbeelding © picture-alliance/dpa (Archief)
Een rijdemonstratie op de snelweg van de A5 na het rijden op de Frankfurter Kreuz volgt een beslissingsbesluit over de toekomst van de Autobahn. De stad Frankfurt heeft een grondig begrip van het gebruik van de A5 vanwege de rijdemonstratie „Kein Ausbau der A5 auf 10 Spuren“ volgens de wettelijke vereisten van de administratieve rechtbank van Frankfurt bij de Service.
De demo is gepland van 14.00 tot 17.00 uur. In Fahrtrichtung Kassel waren de Autobahn dafür zwischen Niederrad en dem Westkreuz Frankfurt geblokkeerd.
De politie, Autobahn GmbH en Traffic Management hebben rekening gehouden met veiligheidsoverwegingen dat de route op de A5 is gebruikt en zijn bezig om verkeersopstoppingen te kunnen voorspellen. De stad Frankfurt is aangesloten op een andere omleidingsroute – met een continue doorstroming in de unmittelbarer Nähe der A5. Dagen doorgebracht met de Antragsteller.
Geluid
00:23 Minuut||uur
naar de audio enkele pagina
A5 is geschikt voor drie ritten
Dit is een concreet besluit, met een Autobahn als alternatief nu in Ausnahmefällen in Betracht komme, als de Wahrnehmung der Versammlungsfreiheit unabdingbar sei sterft. Er is een oplossing die u kunt gebruiken. De Versammlungsroute führe precies over de Teil der A5, der Gegenstand der Ausbaupläne sei. De Verkehrsbeinträchtungen seien hinnehmbar, teilte das Gericht met.
Een gedetailleerde studie van de technische aspecten van de ontwikkeling van de infrastructuur tussen het Frankfurter Kreuz en de bouw van Friedberg werd in juni tijdens de bouwfase afgerond, wat resulteerde in een grondig onderzoek naar de technische mogelijkheden. Ze zouden ook profiteren van de verkeersdoorstroming, de Autobahn GmbH erbij.
Milieubescherming is van cruciaal belang voor de bouw van de stad, maar de stad Frankfurt is ook een bouwplaats. Toen de Autobahn 5 ausgebaut würde, was de eerste zehnspurige in Deutschland.
Verzenden:
hr-iNFO,
Quelle: hessenschau.de, dpa/lhe