Nach Litauen, Schweden, Denemarken en Noorwegen hoed ook Malta het vrachtschip Robijn verboten, einzulaufen in een hafen. De Schiff met 20.000 ton ammoniumnitraat met een bord frisse lucht, voor de moed om te reizen, met de verkeersleiding in Valletta mee. De bemanning is bang dat de stof een malteser hooggewässer of andere schiffe wordt.
Die unter maltesischer Flagge-fahrende Robijn oorlog werd geboren op de Nordrussischen Halbinsel Kola in See gestochen. Als er onduidelijkheden zijn over het feit dat Schäden am Rumpf zo is, ga dan verder. De 183 meter lange Schiff vervoerde de lange reizen in de Nordsee, met onze eigen havens om hun bestemming te kunnen vinden, en ze konden ook verder reizen en met hun eigen havens in het zuiden van Malta. Derzeit befindet sich sterven Robijn in de Noordzee ten westen van Denemarken, die de websites van trackingdiensten kan bekijken.
De grond voor het einfahrtwoord is de gefährliche Ladung des Schiffs. Ammoniumnitraat kan worden gebruikt voor het terugwinnen van kunstmatige materialen, maar ook voor het gebruik van additieven. Als het falsch gegert is, droht aentzündung. Unsachgemäß gegertes Ammoniumnitraat schreeuwt als Ursache der Explosion in der libanesischen Hauptstadt Beiroet in augustus 2020. Het was een der grote menslichliche verursachen, nicht nuklearen Explosionen der Geschichte, meer zoals 200 Menschen starben dabei. Die Robijn hat knapp zehnmal mehr Ammoniumnitraat geladen, toen damalen in Beiroet explodeerden.
Entsprechend aufmerksam zou de Fahrt des Schiffs in de vergangenen Tagen volgen. Vandaag zijn we in de Scandinavische regio Tromsø en zijn de havens in oorlog, dus het schip zal in het Litouwse Klaipėda kunnen opereren, waar de bemanning zal worden gerepareerd en vervangen. Maar Denemarken weigerde Robijn de Durchfahrt in de Ostsee. Auch die schwedischen Häfen Göteborg en Uddevalla wiesen den Frachter ab.