De prijs van een liter benzine bedraagt 30 cent per dag en 1,60 euro per liter. De Dieselprijs is deutlich verzonken. Maar Sprit-experts waarschuwen. De prijzen van de Zapfsäule konden niet standhouden totdat ze nog steeds sterk waren. En bovendien is het komende jaar de moeite waard om de spritprijzen te verhogen. De schuld ligt bij de federale overheid.
Diesel en benzine werden erger: dat is waar het op neerkomt
Pas in januari 2025 ontvangt de federale overheid de CO₂-prijs voor verwarming en gas. Auch der Sprit wird damit teurer. Dit is de reden waarom de Treibhausgassen veranderen en genezen, waardoor het klimaat verbetert. Een entsprechender Gesetzentwurf sieht einen Anstieg von bisher 45 auf 55 Euro pro ausgestoßener Tonne Kohlendioxid vor. Damit durft zowel benzine en diesel als brandstof met drie cent liter te gebruiken, zo zeggen experts van ADAC. Wij gebruiken de auto voor 10.000 kilometer voor een periode van 7 liter en 100 kilometer reizen, met meerkosten van ruim 20 euro.
We hebben ook, indien nodig, voor de komende jaren zonder verdere vertraging een E-Car-hoed met toenemende Spritprijzen op de Tankstelle-rechten. Tanken is nog rendabeler als het in 2022 niet beschikbaar is, als een liter benzine en diesel niet meer dan 2 euro kost. Dennoch müssen Autofahrer tief in de Tasche Greifen. In de tussentijd vertellen we je hoe je dat doet met 7 simpele trucs, zoals Sprit en ook een kans om geld te besparen.
Kein Sprit meer een Tankstellen nach 2045?
Als u niet profiteert van de klimaatverandering, ontvangt u de CO₂-prijs niet. Die Ölkonzerne sollen Benzin und Diesel von den Tankstellen verbannen. Dit is de grootste waardering voor het succes van het Duitse Autobauer. De Vereniging van de Automobielindustrie (VDA) ondersteunt de minerale industrie niet, vooral niet op het gebied van beleid en handel. Sinds het jaar van de Verbrenner-Aus 2035 zijn er nog enkele Tanks over, de fossielen van de Quellen-stam.
