Erst in den letzten Minuten entdeckte Marc Marquez seine Karten mit klarem Besten. Direkt dahinter: Bruder Alex, Franky Morbidelli und Aprilia-Ace Marco Bezzechi. Honda Pilot überrascht wieder.
Mit einer Lufttemperatur von 35 Grad ging auch das MotoGP -Feld am frühen Nachmittag auf den Kurs. Da der Thailand -Test auf zwei Tage begrenzt ist und sich eine Reihe von Teams noch in der Mitte des Kerntests der 2025 Betriebsräder befindet, ist jede Testrunde wertvoll.
Ducati endet Tag 1, wo der Hersteller aus Bologna drei Tage lang in Sepang arbeitete – an der Spitze. Auf der kombinierten Zeitliste blieb der 1: 29.649 min die beste Zeit des Gresini -Fahrers Alex Marquez Lange. Aber im Finale war es Bruder Marc, der sich und das Ducati -Arbeitsteam mit klarer Bestzeit an die Spitze brachte.
Der Fabrik -GP25 ist ebenfalls in Reichweite. Pecco Bagnaia endet Tag 1 im Rang (+0,844 Sek.). Starten Sie erneut VR46 -Fahrer Morbidelli, der im Finale auf den 3. Platz fuhr.
Ein geteiltes Bild zeigt zur Halbzeit des Buriram-Tests im Aprilia Camp. Marco Bezzecchi versteht sich sehr gut. Der Neuankömmling war auch von einer Fahrt nicht verunsichert. Bezzcchi mischte den ganzen Tag an der Spitze. Am Ende verdrängte „Bezen“ Pedro Acosta und ist daher der viertbeste Nicht-Ducati-Pilot.
Die nächste Maschine von Noale erscheint nur in Position 15. Rookie ai Ogura verlor ungefähr 0,7 s gegen Bezzecchi. Es ist nicht überraschend, dass der verletzte Rückkehrer Raul Fernandez immer noch hinter dem Newcomer-19. Platz für das zweite Trackhouse Aprilia liegt.
KTM ist auch in zwei Lagern geteilt. Die RC16 -Kenner Acosta und Binder sind 5 und 9 und somit in Malaysia vorwärts als zuletzt. In der letzten halben Stunde ging der südafrikanische Bindemittel in Kurve 5 unter, die Zahl 33 blieb intakt. Die beiden KTM-Teilnehmer Vinales und Bastianini sind wieder eng zusammen zusammengesetzt, aber nur in den Reihen 16 und 18.
Die größte Überraschung: Luca Marini. Die Tatsache, dass Honda nach dem starken Erscheinungsbild in Sepang aufholt, war vorhersagbar, dass der kürzlich langsamste Pilot des RC213V nicht zum 6. Platz fährt. Wie die Honda -Kollegen verwendeten der Italiener mehrere Varianten. Marinis 1: 29,928 min ist nur 0,3 Sekunden langsamer als die beste Zeit von Alex Marquez. Zum Vergleich: Im Qualifying vor 4 Monaten ging Marini nicht zur Marke 1:30 Minuten. Zarco als Referenz im Honda -Lager hatte im zweiten Quartal 1: 29,797 min gedrückt. Zu seiner Seite fügte Zarco auch im letzten Sprint von Tag 1. hinzu. Der LCR-Pilot belegt den 7. Platz hinter Marini und vor Pecco Bagnaia!
Im Vergleich zum letzten Test in Malaysia ist Thailand unauffällig. Der beste M1 -Spieler ist der Pramac -Athlet Jack Miller auf dem 10. Platz. Alex Rins und Fabio Quartararo folgen 12 und 13.
Trotz des Heimvorteils kämpfte Rookie Somkiat Chantra immer noch mit dem Motogp Honda. Der Held der thailändischen Länder war der letzte der regulären Piloten, der gut 1,5 s für die beste Zeit verlor.
| Times Motogp Test Buriram (12. Februar): | ||||
| Pos | Fahrer (Nation) | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Marc Marquez (e) | Ducati | 1: 29,184 min | |
| 2. | Alex Marquez (e) * | Ducati | 1: 29,649 | + 0,465 Sek |
| 3. | Franco Morbidelli (i) * | Ducati | 1: 29,683 | + 0,499 |
| 4. | Marco Bezzecchi (i) | Aprilia | 1: 29,794 | + 0,610 |
| 5. | Pedro Acosta (e) | KTM | 1: 29,904 | + 0,720 |
| 6. | Luca Marini (i) | Honda | 1: 29,928 | + 0,744 |
| 7. | Johann Zarco (f) * | Honda | 1: 29,961 | + 0,777 |
| 8. | Francesco Bagnaia (i) | Ducati | 1: 30.028 | + 0,844 |
| 9. | Brad Binder (ZA) | KTM | 1: 30.041 | + 0,857 |
| 10. | Jack Miller (von) * | Yamaha | 1: 30.047 | + 0,863 |
| 11. | Joan Mir (e) | Honda | 1: 30.067 | + 0,883 |
| 12. | Alex Rins (e) | Yamaha | 1: 30.206 | + 1.022 |
| 13. | Fabio Quartararo (f) | Yamaha | 1: 30.233 | + 1.049 |
| 14. | Fermin Aldeguer (e) * | Ducati | 1: 30.373 | + 1.189 |
| 15. | Ai ogura (j) * | Aprilia | 1: 30.453 | + 1.269 |
| 16. | Enea Bastianini (i) * | KTM | 1: 30.461 | + 1.277 |
| 17. | Miguel Oliveira (p) * | Yamaha | 1: 30.738 | + 1,554 |
| 18. | Maverick Viñales (e) * | KTM | 1: 30.827 | + 1.643 |
| 19. | Raul Fernandez (e) * | Aprilia | 1: 30.975 | + 1.791 |
| 20. | Somkiat Chantra | |||