Der Macher
Als Zak Brown 2018 bei McLaren anfing, war nicht abzusehen, dass sie 2024 einen Sieg feiern würden.
Das Team hatte Probleme. Geldsorgen, keine sportlichen Erfolge, Sponsoren fehlten. Doch das hat sich in den letzten Jahren erheblich geändert. Namhafte Unternehmen wie Coca-Cola, eBay und Google werben auf dem Auto, mit Lando Norris und Oscar Piastri haben Sie vielleicht die beiden vielversprechendsten Fahrer im gesamten Starterfeld und vielleicht kommt bald auch Adrian Newey hinzu?
Grund genug für Formel-1-Moderator Tom Clarkson Jenseits des Gitters mit Brown reden. Ein sehr spannendes Gespräch, das ich wärmstens empfehlen kann.
Langes Wochenende
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker nicht nur für den heutigen Mittwoch, sondern auch für das verlängerte Wochenende.
Morgen ist Christi Himmelfahrt, Freitag ist Brückentag und am Montag sind wir wieder mit neuen Eindrücken aus der Formel 1 für Sie da. Auf den Motorsport müssen Sie am Wochenende aber nicht verzichten, wie wäre es mit dem 6-Stunden-Rennen der WEC in Spa-Franchorchamps?
Ich werde da sein und Mick Schumacher ein bisschen beobachten, also sehen wir uns vielleicht dort? Ich wäre glücklich!
In der Zwischenzeit allen ein schönes langes Wochenende und alles Gute!
aufrichtig
Euer Kevin Scheuren
Immer noch lächelnd
In seiner Instagram-Story bedankte sich Lando Norris bei seinen Fans, die mit ihm gefeiert hatten, und schrieb zudem, dass er immer noch nicht ganz verstehe, was in Miami passiert sei.
Er bedankte sich bei seinem Team und sagte, dass er seit Runde 33 ständig gelächelt habe und immer noch lächelte.
Es ist schön, dass ein Sieg immer noch echte Freude mit sich bringt.
Erinnerungen an Gilles Villeneuve
Der heutige 8. Mai ist für viele Formel-1- und Ferrari-Fans immer ein trauriger Tag, denn an diesem Tag im Jahr 1982 starb Gilles Villeneuve im Alter von nur 32 Jahren im belgischen Zolder.
Es kam zu einer Verkettung äußerst unglücklicher Umstände zwischen Villeneuve und March-Fahrer Jochen Mass. Villeneuve wollte Mass überholen und bog nach rechts ab, doch Mass lenkte sein Auto auf die gleiche Straßenseite, um den Kanadier passieren zu lassen. Villeneuve versuchte erneut, nach links auszuweichen, aber es war zu spät, das rechte Vorderrad des Ferrari traf mit hoher Geschwindigkeit das linke Hinterrad des March und Villeneuves Auto geriet in eine schreckliche Serie von Überschlägen.
Das Fahrzeug prallte mit enormer Wucht mit der Nase voran auf den Boden, wobei die Frontpartie weggerissen wurde und der Kanadier durch reißende Sicherheitsgurte aus dem Auto geschleudert wurde und im Schutzzaun landete. Die Verletzungen, die er erlitt, waren so schwerwiegend, dass er daran starb.
Sein Sohn Jacques führte das Erbe seines Vaters fort und wurde 1997 Formel-1-Weltmeister. Noch heute verehren Millionen Fans den charismatischen Kanadier, die Formel-1-Rennstrecke in Montreal ist nach ihm benannt und sein Name wird dort für immer auf der Pole-Position stehen.
Hallo Gilles!
Großer Testtag
Ferrari wird am Donnerstag oder Freitag auf seiner eigenen Teststrecke in Fiorano testen.
Dabei stehen offenbar drei große Punkte auf der Agenda: Ferraris Priorität bei den Testfahrten dürfte darin bestehen, das erste große Technik-Update der Formel-1-Saison 2024 vor seinem Grand-Prix-Debüt in Imola in der darauffolgenden Woche einem ersten Stresstest zu unterziehen und dazu untersuchen den Zusammenhang zwischen (digitaler) Entwicklung und Rennstrecke.
Was sonst noch geplant ist, lesen Sie im Artikel meines Kollegen Stefan Ehlen.
Weniger Asphalt
An Reddit der Benutzer hat u/F1Fan2004 Es wurden spannende Luftbilder aus Imola geteilt, die darauf schließen lassen, dass Liebhabern von Kiesbetten ein tolles Wochenende bevorsteht.
In der Piratella (Kurve 9) und der Acqua Minerale (Kurve 11, 12 und 13) wurden Asphaltabflusszonen vollständig entfernt bzw. reduziert und in der Gresini (Kurve 14 und 15) wurden am Kurvenausgang Kiesbetten aufgeschüttet.
Schon in China fand ich es eine tolle Sache, Daumen hoch für Imola, dass es das auch dort geschafft hat.
Bestrafung oder nicht?
Das Duell um den vierten Platz zwischen Oscar Piastri und Carlos Sainz hielt uns am Sonntag in Atem.
Sainz hätte gerne eine Strafe gegen Piastri erhalten, weil er sich in Kurve 11 abgestoßen hatte, erhielt aber nach einer Berührung ein paar Runden später eine Strafe, was Piastris Rennen effektiv zunichte machte.
Meine Meinung: hartes Rennen, gutes Rennen, die Sainz-Strafe ist völlig in Ordnung und für Piastris erstes Manöver war zu Recht nichts drin.
Aber es ist immer schön zu sehen, wenn zwei reinrassige Rennfahrer aufeinandertreffen. Sehr schön, danke, Leute!
Die Gewinner im Raster
Mit Lando Norris schaffte es der zwölfte Fahrer der aktuellen Startaufstellung auf das oberste Podest.
Wer wird es dieses oder die kommenden Jahre noch schaffen? Oscar Piastri? Vielleicht endlich Nico Hülkenberg? Kimi Antonelli oder Oliver Bearman?
Wir leben in großartigen Formel-1-Zeiten!