Jaguar kämpft seit etwa 2017 mit rückläufigen Verkäufen. Der Wettbewerbsdruck und die Fokussierung auf Elektrifizierung und Premium-Modelle führten zu Herausforderungen. Es folgte der mutige Schritt, die Produktion einzustellen und die Marke in den Dornröschenschlaf zu versetzen.
Was Jaguar Bedarf: Wiederbelebung. Und die Ärzte sind sich einig, dass man kaum einen Fehler machen kann: Wenn sich ein Patient bei Ihnen darüber beschweren kann, dass Sie sich bei der Herzdruckmassage die Rippen gebrochen haben, haben Sie alles richtig gemacht! Das Einzige, was man falsch machen kann, ist, nichts zu tun.
Die Verantwortlichen bei Jaguar sind sich der prekären Lage ihrer angeschlagenen Marke bewusst und haben beschlossen, alles zu tun, um das Herz wieder zum Schlagen zu bringen.
Das neue Logo mit den stilisierten Buchstaben J und R ist umstritten. Man kann sich aber auch fragen, warum all diejenigen, die jetzt dem Raubkatzen-Emblem nachtrauern, bisher mit dem Kauf zurückhaltend waren.
Neu ist auch das Logo mit den stilisierten Buchstaben J und r
Aber die Autos auf der Straße sind viel wichtiger als das Logo oder der neue Schriftzug. Jetzt hat Jaguar auf der Art Basel in Miami sein erstes Konzeptauto vorgestellt.
Typ 00 bietet einen Blick in die Zukunft
Die Studie „Type 00“ (ausgesprochen Null, Null) gibt einen ersten Ausblick auf das zukünftige Design von Jaguar. Zero, Zero steht einerseits für einen Neuanfang als Luxusmarke und andererseits für eine emissionsfreie Zukunft – die Marke wird elektrisch.
Markante Scheinwerfer und ein kantiges Design verleihen dem Typ 00 ein markantes Erscheinungsbild
Ein Jaguar sollte „eine Kopie aus nichts“ sein, wie der Gründer Sir William Lyons einmal erklärte. Und das war der Auslöser für die Neuausrichtung der Marke. Das war erfolgreich. Weil das E-Mobilität verzichtet tatsächlich auf lange Motorhauben, da kein großer Motorblock untergebracht werden muss. Jaguar prognostiziert eine Reichweite von 770 Kilometern.
Das wuchtige Coupé vereint vertikale Flächen mit einer neuen Markensignatur. Markante Leuchtelemente betonen die Ecken der Front, während ein angedeuteter Kühlergrill mit horizontalen Linien die Mitte bildet.
Die großen Schmetterlingstüren eröffnen den Blick auf ein futuristisches, minimalistisches Interieur mit messingfarbenen Akzenten, die auch draußen zu finden sind. Edle Materialien wie Leder, Metall und dünn beschichteter Travertin sorgen für ein luxuriöses Ambiente.
Messingfarbene Akzente und edle Materialien sorgen für ein luxuriöses Ambiente
Klar ist das Innenraumkonzept noch nicht ganz serientauglich, aber auf einige Designelemente werden wir in Zukunft sicher noch einmal stoßen. Auch die Karosserie wird Jaguar an einigen Stellen anpassen müssen.
Das Innenraumkonzept ist noch nicht ganz serientauglich. Hier fehlen beispielsweise noch Displays
Das Konzeptfahrzeug selbst wird nicht auf die Straße kommen, da ein Coupé für die neue E-Plattform nicht geplant ist. Stattdessen werden wir die neue Designsprache Ende 2025 bei einem viertürigen GT-Modell sehen – Preise sind noch nicht bekannt.
Zwei weitere Varianten sollen folgen: ein Crossover und eine große Limousine im Stil des Bentley Flying Spur (ab 217.300 Euro) – vermutlich in einer ähnlichen Preisklasse. Die Zukunft verspricht auf jeden Fall spannend zu werden.