Was war der entscheidende Faktor laut Lambiase

(Motorsport-total.com) -Max Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase ist der Ansicht, dass der „unterwürfige“ Ansatz in seiner Kommunikation mit dem Weltmeister zu seinem Sieg in der Saison 2024 zu seinem Sieg in der Formel 1 Grand Prix von Brasilien beigetragen hat.

Die Beziehung zwischen den beiden hat 2016 wiederholt Aufmerksamkeit erregt, obwohl Lambosis selbst in schwierigen Momenten nicht zögerte, mit dem niederländischen Fahrer zu sprechen.

Der Ingenieur erkannte jedoch auch, dass sein Ansatz zur Kommunikation mit Verstappen über Radio je nach Situation anpassen muss – ein Ansatz, der sich insbesondere auf dem 17. Platz beim Brasilien -Sieg des Autospatzens erwiesen hat, der bei den Autosport Awards im Moment des Jahr wurde.

„Es ist etwas, das Sie wissen müssen, wenn Sie mit einem Fahrer sprechen, der mit über 300 km/h in einer Umgebung mit hohem Druck unterwegs ist“, sagt Lambiase gegenüber Motorsport.comEine Schwesterseite von Motorsport-total.com.

„Während wir ein Duo sind, müssen Sie sehen, dass sich der Ingenieur zu diesem Zeitpunkt dem Fahrer unterwerfen muss. Es ist sinnlos, in einer solchen Situation oder dergleichen aufzuwehren, da dies nur sehr schnell zu einer Abwärtsspirale führt.“

Nach Verstappen im Qualifying aufgrund einer roten Fahne für den Unfall von Lance Spaziergang im zweiten Quartal zeigte er unter nassem Bedingungen eine beeindruckende Aufholaufholung und einen gewünschten Sieg, der einen enormen Einfluss auf seinen Titelkampf gegen McLaren-Konkurrent Lando Norris hatte.

Lambiase skizziert die Strategie in Brasilien

Anstatt den Sieg zu konzentrieren, erklärt Verstappen -Ingenieur Lambiase, dass sie beim Laufen in Brasilien in erster Linie versucht haben, den Punktgewinn von Norris zu minimieren, da der McLaren -Pilot von der Pole -Position begann.

„Es war wirklich eine Frage der Schadensbeschränkung für uns zu diesem Zeitpunkt“ viel zu Beginn des Rennens schneller Fortschritte. „

„Wir konnten sehen, dass die Entfernung von den Führern nicht wirklich wuchs. Wenn überhaupt, begann er, die Lücke zu reduzieren, und ich wusste, dass er das Tempo hatte, was zu dieser Zeit positiv war“, schaut der Renningenieur zurück.

„Ich denke, es ging nur darum, die richtigen Entscheidungen zur richtigen Zeit zu treffen, Max das Richtige zu machen und das Auto auf der Strecke zu halten.“

„Dann gab es einen entscheidenden Moment im Rennen, als er mit den Zwischenprodukten auf die Strecke fiel, während die beiden Führer (Norris und George Russell; Hinweis des R) in die Schachtel gingen, um einen frischen Reifensatz zu bekommen, was ihm gab Eine gute Ausgangsposition „, rekapituliert Lambose.

„Als er nach dem Neustart hinter Esteban (Ocon) war, wusste ich, dass der Sieg in Reichweite war, und das war wirklich ein entscheidender Moment im Weltcup-Kampf.“

„Es war nie wirklich eine Option für uns“

Lambiase gibt an, dass es wichtig war, ruhig zu bleiben und von Verstappen ein klares Feedback zu den Routenbedingungen und den Reifenleistung zu erhalten, um Fehler oder falsche Boxenstopps zu vermeiden: „Ich hoffe, es ist nicht hektisch rüber gekommen.“

„Mit den Bedingungen auf der Strecke fühlte es sich nicht so, als ob das Zwischenprodukt absolut abgenutzt wäre, wir haben sie nicht wirklich überhitzt. Wir hatten Anzeichen dafür, dass die Reifen immer noch in gutem Zustand waren“, erklärt er.

„Es ging wirklich darum, sicherzustellen, dass wir weiter fahren konnten, ohne von der Route zu kommen. Es war also ziemlich einfach für uns zu entscheiden, ob wir einen neuen Satz Intermediate erhalten würden. Es war nie wirklich eine Option.“

„Wir waren ein bisschen überrascht, als die beiden Führer ihre Position auffüllen, um aufzuhören. Ich würde nicht sagen, dass alles bei uns still war, aber wir folgten einfach unseren Prozessen und sind letztendlich als Gewinner hervorgegangen.“