(Motorsport-Total.com) – Na lange discussies en discussies over de kosten van de teams die betrokken zijn bij de DTM-kalender voor het einde van het jaar 2025 (hier kun je de kalender vinden). De grootste bovenbouw: de Portugese stadsraces in Vila Real zijn geen kwestie van tijd, maar de toekomst van de kalender is duidelijk: het is de ring van Salzburg die niet bij de race is inbegrepen.
© ADAC Motorsport
De DTM Saisonauftakt zoekt uit wie 2023 en 2024 in Oschersleben zal organiseren
Zoom
„De afgelopen maanden hebben we intensief spannende ervaringen opgedaan voor de DTM. We hebben alle evenementen in Duitsland in de loop van het jaar gehad en we hebben veel aandacht gehad voor het seizoen 2025 en de toekomstige evenementen“, eist ADAC. -Motorsportchef Thomas Voss kijkt vanuit Spielberg naar het verhaal van 2023 en verbetert ook de prestaties ervan.
De „geen van beide“ in het signaal is anders: de ADAC zal de kalender fris houden voor meer dan acht evenementen, we zullen in Vila Real, Salzburg zijn, maar ook met de plannen voor de volgende rol.
Wilt u dat ADAC het Duitse Austragungsort graveert?
De kalender begint met degenen die van plan zijn hun aprilvakantie in Oschersleben door te brengen, die blij zullen zijn met de komst van teamchef Torsten Schubert, en het team zal aanwezig zijn tijdens hun verblijf en het evenement zal intensief zijn voor marketingactiviteiten voor hun autobezitters. Auch the Finale blijft bij Hockenheim, tot 2025 met zo snel mogelijk de eerste oktobervakantie.
© Alexander Trienitz
Thomas Voss en Torsten Schubert, van hun Oschersleben-Verbleib wichig ist Zoom
Is dit gelukt, dat de ADAC zonder enig inzicht geschikt is voor alle aspecten van het festival en de Vila Real en de Salzburgring? De teams, die met hun budget binnen de limieten vallen, kunnen immers meedoen aan een nieuw evenement en de regels volgen, en kunnen tijdens de kalender in Duitsland rijden.
De ADAC zou het evenementenmanagement gedurende het jaar 2024 kunnen verbeteren en ervoor zorgen dat dit blijft verbeteren. Als het goed is, is de Kalender langvrij met acht evenementen die er zijn, terwijl de man van de Kurs in het DTM-Kerngebied Deutschland, de man nu uit de Kalender is geschmissen, die geïnteresseerd zijn.
Voss sieht noch Nachholbedarf op de Salzburgring
Ervaar actie en motorsport boordevol internationale toppiloten vanaf 39 euro. Hier ga je naar Ticketshop!
Gezien de wegen van het ongeval en de hoge reiskosten tijdens de stadsraces in Vila is de man die de leiding heeft over ADAC zich bewust van het feit dat het voertuig goed gefinancierd is, waardoor de helft van de auto’s op het DTM-veld zijn actief. Dit betekent dat er voor de teams een aantal redenen zijn om reiskosten te vergoeden. De man die bereid is risico’s te nemen, komt echter niet ver.
En de Salzburgring zal der ADAC – wie Motorsport-Total.com Lees meer over 2025 met een ADAC-GT-Masters-Rennen in de ADAC Racing Weekends na een GT3-racetest, vanwege de wens van de DTM om te investeren in een topmoderne Race-Control-Einrichtung. „Ik ben blij dat ik was, dat ik in die Strecke noch was fließen muss was“, zegt Voss.
Was de Dreitages-Termine zu bedeuten haben
„De start is erg moeilijk voor een GT-auto. De wielen hebben altijd problemen met water. Als het sterk is, is het moeilijk om de race door te komen zonder te kunnen starten.“ , er is een mogelijke Test Veranstaltung een. Er waren veel uitdagingen op de Salzburgring „geen poging tot DTM-racen“.
Was sonst noch am Kalender auffällt? Alle loopweken werden geregistreerd als Dreitages-Termine. Het is belangrijk op te merken dat de ADAC niet geldig is, daarom zijn de wijzigingen aangebracht, die volgens Tisch sindsdien op de Sachsenring zijn getest.
Die bezüglich müsse aber bald een Entscheidung Falled, da man beim Saison finale auch die Rahmenserien bekanntgegeben. De Tendenz krijgt actieve informatie over Motorsport-Total.com in de richting van de actieve formaten.
Overzichten: Sogar IMSA-programma möglich
En dit was ook mogelijk met andere GT Series-partners, wat resulteerde in ADAC-Verantwortlichen ganze-werk: de DTM heeft de langetermijnclassificatiekern, het WEC en de GT-World-Challenge Europe op de weg. Nur NLS2 Eind april en de Quali-Rennen voor de 24 Stunden op de Nürburgring Eind mei met de DTM-Rennen in Oschersleben en op de Lausitzring.
De gids is voor de Suzuka-Gastspiel der Intercontinental GT-Challenge medio september en de DTM in Spielberg. Als je na een IMSA Prototype Saison actief bent bij Jack Aitken, kun je de DTM voltooien en kun je de Virginia Race en het GT Boliden-team rijden.
Eendaags herstel: Direct voor en na de drie langeafstandsraces in Le Mans, op de Nürburgring en in Spa, die volgende week weer racen zullen vinden, met Zandvoort en de Norisring in een DTM-Wochenende. Dit is een bijzondere Kraftakt.
