Newey’s draden Vertragskonstrukt
Adrian Newey komt op 1 maart 2025 bij ons voor de eerste officiële Aston Martin-race en een technische voorsprong. Kurioserweise ist der Brite auch dann noch voor andere Arbeitgeber-tätig.
Adrian Newey komt op 1 maart 2025 bij ons voor de eerste officiële Aston Martin-race en een technische voorsprong. Kurioserweise ist der Brite auch dann noch voor andere Arbeitgeber-tätig.
Steringenieur Adrian Newey hoort graag van u over zijn werk. Sinds 1 maart 2025 zal de technisch leider van de Formel-1-Rennstall Aston Martin aanwezig zijn, en zullen anderen betrokken zijn bij de basis voor het werk van Red Bull, waarover Newey rapporteert in de podcast ‘High Performance’.
Dit komt door de Supersportwagen RB17, de Newey mitentwickelte. Er wordt dan gezegd dat “er geen werk meer is”, ongeacht externe werkzaamheden, bevestiging van de periode van 65 jaar: “We zullen in de toekomst meer informatie ontvangen over videoconferenties en e-mails. Dan zou ik Onwillekeurig willen we de auto graag tijdens de zomer testen.“
Newey wil “Herzensprojekt” voltooien.
De Red Bull RB17 is ontworpen voor een nieuw ‘herzensprojekt’, waarvan werd gezegd dat het een ‘griezelig stukje Spaß’ was. Ter toelichting staat: “Als het vanzelfsprekend is, was het anders dan de Formeel 1, maar als je de basisprincipes zou leren, dan had ik in de Formeel 1 geleefd. Aber die Anwendung dessen is één geheel ander.“
Nieuwe ogen werden geboren tijdens de Entwicklung von Freiräume von Red Bull. Aan het eind van de dag kun je genieten van je rit, zodat je kunt genieten van je race-ervaring.
Voor Aston Martin is het belangrijk om te weten dat er voor 2026 nieuwe auto’s worden ontwikkeld, zodat er nieuwe vaste exemplaren beschikbaar komen.