Voor de Opel Mokka met elektrische uitrusting zorgt deze voor een kleine accuaansluiting. Außerdem bekommt der Kunde more Reichweite. ntv.de oorlog met hun adressen in Rüsselsheimer hieronder.
Opel heeft zijn eigen speciale kenmerken, waardoor het gemakkelijk is om een nieuw model dynamisch te presenteren. Wobei – een nieuw model is het Mokka Electric-nichtje. De elektrisch aangedreven versie van de kleine auto-SUV heeft hetzelfde bedrijfsvermogen (van 136 tot 156 pk) dat alle anderen hebben met hun kleine elektrische aandrijving van de Stellantis-Konzern.
Maar er is geen verschil in de hoeveelheid stroom (van 1,6 ton energie) zonder dat je meer hoeft te betalen voor de klus. De accu heeft een capaciteit van 54 stats 51 kWh, het verbruik van de accu varieert van 0,5 kWh/100 km tot 15,2 kWh (WLTP). Op de een of andere manier stijgt de nominale WLTP-Reichweite van 336 naar 406 kilometer. Dat is allemaal schoon, maar wie kent de Mokka in de praktijk?
Tausend Kilometer sinds geen probleem
Duidelijke boodschap: de Mokka is een gratis stads-SUV en een voertuig voor lange afstanden. Aber Opel wilde het ED1000 rallyrapport weten en bekijken. In die tijd was er veel schade, één enkele Tag meer dan 1000 Kilometer. Geen informatie meer: Met 54 kWh accupakket met 4,15 meter lange Russische auto’s zijn ze de extra reiskosten niet waard. Aber machtig ja, nee. Als de mens met het oplichten wacht kann, vergulde das für seinen fahrbaren Begleiter ja fellleicht auch.
Wij zijn blij met een mooiere accu in Düsseldorf, bovendien in Brussel en op het Nederlandse platteland. En na de Mittagspause steht Papenburg op de Agenda. De volgende stap is om aan de slag te gaan. Aan het einde van de kleine Mokka werden 1006 kilometer verbruikt. Nun muss man erase, dass seinetechnisch Basis is meestal niet op wahnsinnig schnelles Laden ausgelegt ist. Deze is gebaseerd op een conventionele 400 volt-architectuur. Zudem geeft om de mens in een kleine batterij en niet zo snel viel Strom. De man zelf van de Kapazitätsgrenze laat immers de Ladeleistung zinken. Deswegen laden groter Akkus einfach sneller große Energiemengen, denn dort bedeutet jedes einzelne Prozent absoluut betrachtet meer Strom.
Hieronder vier Ladepauzes
Entsprechend fallt das Erwartungsmanagement aus. Ik weet ook dat ik krachtiger kan laden en toch voldoende tijd heb om het te voltooien. Bij 1000 kilometer rijden zonder te rijden betekent de snelheid in Duitsland en België bij een snelheid van 120 km/uur dat in Nederland de verkeersregels worden verlaagd naar 100 km/uur. Met dezelfde chemische en fysische eigenschappen zou ik ze graag niet meer gebruiken en de batterij maximaal 80 minuten opladen voordat de laadtoestand verloren gaat.
Am Ende is sindsdien vier Lade-pausen geworden. In Summe waren er 80 laadminuten aan successiebevelen, wat bevredigend was. En dat is helemaal in orde als een man nadenkt over welk segment zelf handelt. Het is een goed idee om een moderne Mokka „Long Range“ te kopen met een nieuwe accu-motorefficiëntie die 44.720 euro meegaat.
Het Mokka-E-Top-model is een blijvertje
En het is duidelijk dat de Opel opnieuw is geformatteerd, met de hulp van de Brocken, wat een beter Schlüssellosem Schließsysteem plus adaptief Tempomat mogelijk maakt. Letzterer übernimmt die Längsführung (beschleunilt en bremst gemäß Roadverkehr bis zum Standstand). Allerdings hilft den Interessenten mit small Budget nicht weiter. Deze kun je bij Opel met conventionele oplossingen kopen – dan krijg je de Mokka voor 28.565 Euro.
Belangrijk om te weten is dat de mokkabasis een paar zaken is waar goed voor gezorgd wordt. Dat geldt ook voor stijlvol strandcomfort. Wenngleich man schon merkt op dat de segmentclausule Raumverhältnisse (meer als vorm hint) beperkt is. De Mokka binnenhelft van de Opel Palette is niet meer dan de jongste kandidaat, dat merk je: USB-C-aansluiting zodanig dat deze gebruikt kan worden.
Modern ziet eruit als een kleine SUV in Nederland. Kijk eens naar de eerste blik van Opel op de „Vizor“ – het opvallende zwarte masker in het grillgebied. En de look met gloeiende LED-achtergrondverlichting is helemaal cool. De optionele Zweifarblackierung (Dach in zwarte contrastkleur) is een krachtige SUV. En de verwerkingssonde met langsstreep heeft de Stromer-versie altijd in de bestanden.