Starkes Renntempo auch von Alex Marquez
Der Ducati GP24 scheint immer noch die Referenz zu sein. Es bleibt abzuwarten, welches potenzielle Ducati mit dem neuen GP25 noch veröffentlichen kann. In der Rennsimulation war Alex durchschnittlich etwas schneller als Marc.
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Ruhige letzte Phase
Die meisten Fahrer haben den Test bereits abgeschlossen. Eine halbe Stunde vor dem Test stehen nur Johann Zarco, Marco Bezzecchi und Enea Bastianini auf der Strecke.
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KTM langsamer als Ducati
In seiner Sprint -Simulation kommt Pedro Acosta durchschnittlich 1: 58,5 Minuten.
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Weitere Details zum Marquez -Tempo
In seiner Sprint -Simulation über zehn Runden fuhr Marc Marquez durchschnittlich 1: 57.930 Minuten. Francesco Bagnaia war mit durchschnittlich 1: 58.243 Minuten etwas langsamer.
Zum Vergleich war die beste Runde im Sprint im vergangenen Herbst 1: 57.805 Minuten, was Jorge Martin in der zweiten Runde der Rennen fuhr.
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Sehr gutes Tempo von Marc Marquez
Der Ducati -Fahrer fährt einen Longrun und ist konstant im Bereich von 1:57 Minuten. Es ist ein sehr guter Wert. Als etwas davor war Francesco Bagnaia mehrere 1: 58 -Runden.
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Wenig Fahren am Nachmittag
Die Route ist trocken und drei oder vier Fahrer machen Runden. Einige Teams haben ihr Testprogramm bereits beendet. Wir müssen abwarten, ob Sprintsimulationen noch angegangen werden.
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Das Trackhouse Aprilia von Ai Ogura
Zum Vergleich: Das RS-GP der Neulinge mit einem glatten Heck.
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Neuer Spoiler in Aprilia
Bei Marco Bezzcchis Aprilia sind jetzt zwei Spoiler hinten montiert.
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Hier der KTM von hinten
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Heck das KTM mit Box
Auf diesem Foto sehen Sie den neuen Sitz und die Rückseite des KTM mit einer Schachtel, die Ducati seit mehreren Jahren verwendet.
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Ein schönes Foto des neuen Honda
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Leichter Regen, fallen aus Marini
Es hat angefangen zu regnen. Aber da es sehr heiß ist, sollte das nicht zu groß sein. In der Regel trocknet die Sepang -Route sehr schnell.
Luca Marini hat einen Sturz in Kurve 9. In nichts geschah.
Jeder ist in der Schachtel.
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Enea Bastianini ist immer noch schwierig
Der Wechsel von Ducati zum KTM war für den Italienisch bisher ziemlich schwierig. „Die Umstellung ist langsam“, sagte Bastianini letzte Nacht. Die Crew-Chef Alberto Giribuola nahm einige Änderungen in der Einrichtung vor, aber auch beim Zusammenstellen der Teile.
„Das war der Startaufnahme meines Fortschritts“, bewertet der Bastianini positiv. „Rund für die Runde wurde das Gefühl besser. Das Motorrad unterscheidet sich sehr von dem, was ich im letzten Jahr gewohnt habe. Ich habe immer noch viel Arbeit, weil ich in dem Zeitangriff nicht sehr schnell bin.“
Tech3 Teamkollege Maverick Vinales ist selbstbewusster geworden, aber es war bisher nicht wirklich schneller.
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Die Zeit um 14.00 Uhr Ortszeit
01. Alex Marquez (Gresini-Ducati) -1: 56,493 Minuten (38 Runden)
02. Francesco Bagnaia (Ducati) +0,007 Sekunden (19)
03. Fabio Quartararo (Yamaha) +0.231 (35)
04. Franco Morbidelli (VR46-Ducati) +0.455 (41)
05. Marc Marquez (Ducati) +0,549 (44)
06. Pedro Acosta (KTM) +0.682 (33)
07. Johann Zarco (LCR-Honda) +0.711 (32)
08. Marco Bezzecchi (Aprilia) +0.835 (36)
09. Joan Mir (Honda) +0,848 (30)
10. Alex Rins (Yamaha) +0,858 (26)
11. Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) +0,908 (22)
12. Jack Miller (Pramac-Yamaha) +0,959 (27)
13. Brad Binder (KTM) +1,121 (31)
14. Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +1,261 (31)
15. Luca Marini (Honda) +1,296 (36)
16. Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha) +1,467 (35)
17. Enea Bastianini (Tech3-KTM) +1.600 (24)
18. Maverick Vinales (Tech3-KTM) +1,613 (31)
19. Somkiat Chantra (Lcr-Honda) +1,636 (35)
20. Michele Pirro (Ducati) +2,628 (33)
21. Lorenzo Savadori (Aprilia) +3,001 (33)
22. Andrea Dovizioso (Yamaha) +3,436 (43)
23. Augusto Fernandez (Yamaha) – Keine Zeit
Differenz GP24 und GP25
Die schnellen Runden von Alex Marquez (GP24) und Francesco Bagnaia (GP25) sind interessant. Bagnaia ist im ersten und vierten Sektor schneller, aber Alex Marquez im zweiten und dritten, wo es sich umwickelt.
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Vier Fahrer unter 1:57 Minuten
Neben Alex Marquez fuhren Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo und Franco Morbidelli ebenfalls 1: 56 Runden.
Die Zeit von Quartararo ist bemerkenswert. Es ist fast acht Zehntelsekunden schneller als im Qualifying im letzten Herbst. Yamaha hat klare Fortschritte gemacht!
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