Beim GP Singapur verlor Lewis Hamilton drei Positionen und wurde Sechster. Enttäuschung im Mercedes-Lager und Frust über die falsche Strategie. Teamchef Toto Wolff: „Das war ein sehr schmerzhafter Abend für uns.“
Enttäuschung für die Silberpfeile nach dem GP Singapur. Lewis Hamilton fiel wegen einer falschen Strategie um drei Positionen zurück.
Teamchef Toto Wolff: „Das war ein sehr schmerzhafter Abend für uns. Von den Startplätzen drei und vier sind Platz vier und sechs keine guten Ergebnisse. Unsere Strategieentscheidungen im Rennen waren von unseren Erfahrungen aus der Vergangenheit beeinflusst, als die Position auf der Strecke entscheidend war.“
Lewis Hamilton war von Platz drei ins Rennen gegangen, wurde aber Sechster. Sein Team hatte entschieden, ihm gleich zu Rennbeginn die weichen Reifen aufzuziehen – um Max Verstappen gleich am Start zu überholen. Der Plan ging nicht auf.
Der Österreicher, dem ein Drittel des Teams gehört: „Wir dachten, die weichen Reifen würden Lewis am Start einen Vorteil verschaffen, aber das war die falsche Entscheidung. Der Umgang mit den Hinterreifen erwies sich für uns als Herausforderung und deshalb fielen wir zurück. Überholen war möglich, anders als bei früheren Rennen hier, die eher einer Prozession glich, und im Nachhinein hätten wir ihn auf den Medium-Reifen starten lassen sollen.“ Hamiltons Kollege George Russell startete auf Medium. Er kam auf Platz vier ins Ziel.
Wolff: „Das ändert aber nichts daran, dass wir heute zu langsam waren. Auf Strecken, die heiß sind und viel Traktion erfordern, wie hier und in Baku, haben wir im Moment zwar Probleme, aber das ist keine Entschuldigung. Es fällt uns schwer, das zu akzeptieren, aber wir müssen einen Weg finden, uns zu verbessern. Jetzt blicken wir nach vorne nach Austin, wo wir ein Update bekommen, das uns hoffentlich weiter nach vorne bringt.“
GP von Singapur, Marina Bay Street Circuit
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52.571 Std.
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 Sek.
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41.823
04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01.040 min
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02.430
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25.248
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
11. Franco Colapinto (IR), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), fehlerfrei, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
Aus
Kevin Magnussen (DK), Haas
Alex Albon (T), Williams
WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Treiber
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris279
03. Leclerc245
04. Piastri 237
05. Sainz190
06. Hamilton174
07. Russell155
08. Perez 144
09.Alonso62
10. Hülkenberg 24
11. Spaziergang24
12. Tsunoda22
13. Albon12
14. Ricciardo12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussens 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou-0
21. Sargeant (USA) 0
22. Bottas-0
Konstrukteurspokal
02. McLaren 516 Punkte
01. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes-Benz 329
05. Aston-Martin 86
06. Rennbullen 34
07. Haas-31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0