Tempo 405
Testzüge knacken zwischen Erfurt und Halle Route Record
28. Juni 2025, 17:54 Uhr
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Zwischen Erfurt und Halle testet Deutsche Bahn einen neuen Hochgeschwindigkeitszug von Siemens – und erstellt somit einen neuen Kursrekord. Der sogenannte Velaro novo wurde im regulären Betrieb noch nicht verwendet. Wann konnte sich das ändern? Unklar.
Deutsche Bahn und Siemens testeten einen neuen Hochgeschwindigkeitszug vom München -Zugbauer auf der Route zwischen Erfurt und Leipzig/Halle. Der sogenannte Velaro Novo erreichte Geschwindigkeiten von rund 405 Kilometern pro Stunde, wie der Zug angekündigt hat. Dies war ein Rekord für diese Route, sagte eine Eisenbahnsprecherin. Im Test wurde ein mittleres Auto der neuen Plattform verwendet. Es wurde von einem Eismotor gezogen, der diese hohe Geschwindigkeit erreichen kann.
„Die Testfahrten liefern uns wichtige Erkenntnisse für die Renovierung und Wartung schneller Fahrrouten sowie für die technische Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen und somit auch den Passagieren“, sagte der Leiter der Bahninfrastruktur-Tochter DB Infraggo, Philipp Nagl. Für Siemens ist es wiederum auch ein wichtiger Test für die neue Zugtechnologie.
Der Velaro Novo wurde im regulären Betrieb noch nicht verwendet. Die heutigen Eiszüge von Deutsche Bahn basieren auf früheren Velaro -Generationen. In welcher Form und wenn die Novo in Deutschland auf die Schienen kommt, ist geöffnet.
Technisch gesehen ist es für die meisten Eiszüge kein Problem, schneller als 300 Kilometer pro Stunde zu fahren. Nur das Eis 4 erzeugt nicht mehr als 265 km/h. In Anbetracht der kurzen Strecken zwischen Bahnhöfen in Deutschland und dem oft baufälligen und überladenen Schienennetz ist es selten, dass die Fahrzeuge so schnell fahren.
Die Route zwischen Erfurt und Leipzig wurde 2015 in Betrieb genommen und ist für dieses Tempo ausgelegt. Der Zug sagte, dass sie immer noch in sehr gutem Zustand ist. Nach Angaben der Sprecherin der Rail lag die höchste Geschwindigkeit dort bisher etwa 333 Kilometer pro Stunde.