Die lettische Nationalfluggesellschaft wird zentraler Wetlease-Partner des deutschen Konzerns. Im Sommer 2025 fliegt sie 40 Prozent ihrer Flotte für die Airlines der Lufthansa Group. Wo die 21 zusätzlich geleasten Airbus A220-300 im Sommer stationiert sein werden, ist nicht bekannt. Sie sollen „flexibel an unterschiedlichen Standorten“ eingesetzt werden, heißt es lediglich. Brussels Airlines bestätigte allerdings den Einsatz von vier A220 im Sommer für drei Jahre.
Und auch Swiss setzt weiterhin auf Air Baltic, wie die Airline gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigte. «Aktuell planen wir für den kommenden Winterflugplan 2024/25 den Einsatz von vier bis sechs Flugzeugen», so ein Sprecher. Für den Sommerflugplan 2025 würden sechs Maschinen der lettischen Airline zum Einsatz kommen. «Wir werden weiterhin auf unseren strategischen Wetlease-Partner Helvetic Airways setzen – die Kooperation mit Air Baltic ist befristet.»