(Motorsport-Total.com) – Erfolg auf ganzer Linie für Red-Bull-Pilot Max Verstappen: Nach Siegen im Sprint und beim Grand Prix in Austin 2025 hat sich der viermalige Formel-1-Weltmeister auch in der Leserwertung einen Namen gemacht Motorsport-Total.com setzte sich durch – und Oscar Piastri wurde als Tabellenführer abgelöst.
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Max Verstappen feiert nach seinem Sieg in Austin 2025
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Nach 19 von 24 Grands Prix in der Formel-1-Saison 2025 liegt Verstappen nun mit 255 Punkten auf dem ersten Platz, gefolgt von Piastri mit 242 Punkten und George Russell mit 203 Punkten.
Verstappen ist seiner beeindruckenden Form beim Großen Preis der USA auf dem Circuit of The Americas zu verdanken. Formel-1-Experte Marc Surer meinte: „Besser geht es nicht!“
Das sahen alle drei Säulen unserer Leserbewertung gleich: Surer vergab die Bestnote 1, die Redaktion tat es ihr gleich. Die rund 300 teilnehmenden Nutzer gaben Verstappen eine Durchschnittsnote von 1,17 und damit auch „sehr gut“.
Gute Noten auch für Leclerc und Hülkenberg
Nur einem anderen Fahrer gelang die Eins vor dem Komma: Charles Leclerc. „Der Höhepunkt war sein erster Stint mit weichen Reifen“, sagte Surer. „Aber auch sein Kampf mit dem schnelleren Norris war sehenswert.“ Das war Surer eine weitere 1 wert – die Redaktion gab Leclerc eine 2, die Leser etwa eine 2+. Am Ende ergab sich ein Durchschnitt von 1,62.
Mit der Durchschnittsnote 2,06 belegte Sauber-Pilot Nico Hülkenberg in der Leserwertung für Austin den dritten Platz. Nach P4 im Sprint-Qualifying, P11 im Qualifying und P8 im Grand Prix lobte Surer: „Das ist der Hülkenberg, den wir kennen. Bitte weiter so!“ Auch Hülkenberg rückte in die Top 10 des Leserrankings vor.
Am anderen Ende der Skala erhielten insgesamt sieben Fahrer die Note 4,0 oder schlechter. Einer von ihnen war Hülkenbergs Sauber-Teamkollege Gabriel Bortoleto. „Ihm fehlte die Geschwindigkeit, die er gewohnt war“, sagte Surer.
Wie die Redaktion nach dem Großen Preis der USA über die Ergebnisse der Fahrer diskutierte, ist Thema am Montagabend ab 20:30 Uhr in der Call-In-Show „Live at Scheuren“ auf dem Twitch-Kanal von Formula1.de. Moderator Kevin Scheuren lädt Nutzer ein, per Zoom persönlich dabei zu sein und mit ihm über den Großen Preis von Singapur und die Formel 1 zu chatten.
Zum Durchklicken: So hat Surer die 20 Fahrer bewertet!
Wie Marc Surer die anderen Fahrer bewertet, können Sie in einer ausführlichen Fotostrecke im Detail nachlesen. In dieser Fotostrecke erläutern sowohl der Formel-1-Experte als auch die Redaktion ihre Noten für jeden der 20 Fahrer einzeln. Wir hoffen, dass die Nutzer nun besser nachvollziehen können, wie die Fahrerbewertungen zustande kamen.
Austin: Die Fahrerwertung von Marc Surer und der Redaktion
Übrigens: Viele Nutzer wünschen sich von der Redaktion mehr Transparenz bei der Notenvergabe. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, die Einzelnoten unserer Redakteure in einer separaten Tabelle zu veröffentlichen. Für die redaktionelle Gesamtnote, die die Säule 3 des Systems darstellt, einigt sich die Redaktion in einer Konferenz auf eine gemeinsame Gesamtnote.
Bei dieser Konferenz, die jeden Montagmorgen nach der Formel 1 zu einem festen Bestandteil unseres Programms geworden ist, geht es manchmal hitzig zu, wenn unterschiedliche Meinungen aufeinander prallen. Und wir sammeln Argumente, die für oder gegen eine bessere oder schlechtere Note sprechen.
Wie wir unsere Noten vergeben
Der Idee hinter unserer Benotung besteht darin, die Leistung am Wochenende und insbesondere im Rennen mit Noten (1 = sehr gut, 6 = ungenügend) zu bewerten. Ziel ist es, äußere Einflüsse zu ignorieren, die der Fahrer nicht selbst kontrollieren kann. Und damit nicht nur die Redaktion subjektiv beurteilt, wie es bei Fußballmagazinen der Fall ist, haben wir mit den Lesern und dem Experten drei gleichberechtigte Säulen geschaffen.
Und so berechnen wir:
Den Durchschnitt ermitteln wir aus der durchschnittlichen Bewertung der Motorsport-Total.com-Nutzer, der Bewertung des Experten Marc Surer und der Bewertung unserer Redaktion. Aus diesem Durchschnittswert ergibt sich unser Fahrerranking. Wir zeigen nur eine Nachkommastelle an, verwenden aber für die Berechnung alle Nachkommastellen. Diese teilweise unsichtbaren Nachkommastellen bestimmen die Rangfolge zweier Fahrer im Falle eines vermeintlichen Gleichstands.
Die Noten der einzelnen Redakteure:
Wir werden oft gefragt, wie unsere redaktionellen Noten zustande kommen. Alle Redakteure unseres Formel-1-Teams geben zunächst einzeln ihre Noten ab. In einer Redaktionskonferenz am Morgen nach dem Grand Prix besprechen wir dies und einigen uns auf gemeinsame Redaktionsnoten, die in der Regel (aber nicht immer) den Durchschnitt der einzelnen Redakteursnoten widerspiegeln. Bei der Festlegung redaktioneller Noten gibt es teilweise heftige Debatten. Ziel ist es, sich auf gemeinsame Fahrernoten zu einigen, denen jeder Redakteur zustimmen kann.
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Auszeichnung als Fahrer des Jahres:
Basierend auf den Gesamtnoten eines Rennwochenendes vergeben wir Punkte für die Jahreswertung 2025. Analog zum Punktesystem in der realen Formel-1-Weltmeisterschaft erhält der Sieger 25 Punkte, der Zweite 18, der Dritte 15 – bis zu einem Punkt für den 10. Platz. Für die schnellste Runde gibt es keinen Bonuspunkt. Nach Ende der Saison wird der Fahrer mit der höchsten Punktzahl mit dem Motorsport-Total.com Award als Fahrer des Jahres 2025 ausgezeichnet.