Vor dem Training für das Weltcup-Finale in Abu Dhabi erklärte GP-Veteran Sergio Pérez trotzig: „Ich werde 2025 für Red Bull Racing fahren.“ Das klingt nach dem Grand Prix plötzlich ganz anders.
Die Zeichen stehen auf Abschied: Mit großer Wahrscheinlichkeit haben wir in Abu Dhabi den letzten Grand Prix von Sergio Pérez für Red Bull Racing erlebt, vielleicht sogar das letzte WM-Rennen des sechsmaligen GP-Siegers.
Der 34-jährige Mexikaner hat in den letzten acht WM-Rennen nur neun Punkte geholt und war seit fast acht Monaten nicht mehr auf dem Siegerpodest zu sehen. Die schlechten Leistungen sind einer der Gründe dafür, dass Red Bull Racing den Konstrukteurspokal nicht erfolgreich verteidigen konnte und hinter McLaren und Ferrari den dritten Gesamtrang belegte – schlechter lief es zuletzt 2015 mit dem vierten Platz.
Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner und Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko zeigten viel Geduld und unterstützten den Mittelamerikaner oft. Allerdings machten sie auch klar: „Wir brauchen Pérez, der mit uns bei der WM 2022 Dritter und bei der WM 2023 Zweiter wurde; Wir brauchen einen Fahrer, der regelmäßig Spitzenplätze erreicht.“ Und das ist seit dem Frühjahr nach einem Leistungseinbruch nicht mehr passiert.
Pérez zeigte sich am Donnerstag vor dem GP von Abu Dhabi noch trotzig: „Es hat sich nichts geändert. Ich habe einen Vertrag für die kommende Saison und werde 2025 für Red Bull Racing fahren.“
Doch nach dem WM-Finale in Abu Dhabi und dem Aus nach einer Kollision mit Valtteri Bottas (Checo: „Typisch für meine Saison…“) schlägt der 281-fache GP-Teilnehmer Pérez nun plötzlich einen anderen Ton an: „Wir“ Wir sprechen mit dem Team, um eine Einigung zu erzielen. Mal sehen, was in den nächsten Tagen passiert.“
Es ist sehr wahrscheinlich, dass neben Max Verstappen der 22-jährige Neuseeländer Liam Lawson von den Racing Bulls zu Red Bull Racing geholt wird.
Yuki Tsunoda wurde zum Racing Bulls-Fahrer ernannt, Formel-2-Fahrer Isack Hadjar wird Lawson voraussichtlich ersetzen.
GP von Abu Dhabi, Yas Marina Circuit
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:26:33,291 h
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,832 Sek
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31.928
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +36,483
05. George Russell (GB), Mercedes, +37.538
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +49,847
07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,560
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:15,554
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,373
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:23,821
11. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
15. Jack Doohan (AUS), Alpin, +1
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +2
Aus
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Motorschaden
Valtteri Bottas (FIN), sauber, Aufhängungsschaden
Franco Colapinto (RA), Williams, Motorschaden
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschaden
Endgültiger Weltmeisterschaftsstand (nach 24 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints)
Treiber
01. Verstappen 437 Punkte
02. Norris 374
03. Leclerc 356
04. Piastri 292
05. Sainz 290
06. Russell 245
07.Hamilton 223
08. Perez 152
09. Alonso 70
10. Gasly 42
11. Hülkenberg 41
12. Tsunoda 30
13. Spaziergang 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 16
16.Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Zhou 4
21. Lawson 4
22. Bottas 0
23. Logan Sargeant (USA) 0
24. Doohan 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 666 Punkte
02. Ferrari 652
03. Red Bull Racing 589
04. Mercedes 468
05. Aston Martin 94
06. Alpine 65
07. Haas 58
08. Racing Bulls 46
09. Williams 17
10. Reinigen 4