PASSAU. De voormalige federale minister van Transport Andreas Scheuer (CSU) heeft een mandaat uitgeroepen in de Passagiersstad. Opgelost door de rucktritts-oorlog, dat is niet allemaal wol, dat is uiteindelijk het resultaat van een nieuwe voedingsverandering in het herstelproces. De haat tegen de CSU-politiker is ontstaan. Normaal gesproken is het een routinekwestie, zoals Scheuer aankondigt: De Vorschlag der jeweiligen Fraktion werd “ohne Debatte abgestimt, meistens einstimmig”.
Als u 50 jaar lang op Facebook op de Dienst schrijft onder het Überschrift „Het klopt!“, bent u „trotz nieuwe zakelijke oriëntatie en internationale naleving“ en kunt u uw berichten in dienst van de Sache plaatsen. “Op 7 oktober 2024 is er nog veel vooruitgang in de gemeenteraadsvergadering, dus het werk in uitvoering is groot voor mijn lelijke macht.”
Damit meinte Scheuer, die ondanks alle stadsverordeningen en de 243 miljoen euro schadevergoeding herinnerde, de huidige minister van Transport met de gescheiden Pkw-Maut voor de Steuerzahler toesprak. De politicus moet vooraf geïnformeerd worden over zijn of haar eigen groene en politieke beslissingen, evenals over de regelgeving van de CSU.
Scheuer: “Steigbügelhalter der Bösartigkeit”
Diese zowel wie lokaal Presse wie wie Passauer Neue Presse en de Bayerische Radiofunk heeft „Bundespolitik und Kommunalpolitik unsachlich vermengt und faktenfrei dargestellt“. Zelfs als u nachzufragen bent, verkeert u in een positie om verantwoordelijk te zijn voor de suprematie van uw media, zodat u specifiek drie journalisten kunt aanvallen.
Scheuer: „We zouden graag willen weten dat er 50.000 woonruimten in de stad zijn en dus een extra regionale, ehrabschneidende, vorverurteilende Berichterstattung vom Za. Als we geboren werden, werd ik mijn eigen gezin nicht weiter antun.”
Lästereien in Stadtratssitzung
In het verkeer van de stad waren het de journalisten die werden geïnterviewd door de voormalige minister van de federale regering van de CSU, die van 2018 tot 2021 door het Bureau onder bondskanselier Angela Merkel (CDU) was aangesteld en die verantwoordelijk waren voor hun financiering. Daarom zijn wij verantwoordelijk voor Maut-Debakel.
“We hebben een positieve houding, we hebben een positieve instelling, we zijn toegewijd en hebben een duivelse impact op ons leven”, schrijft Scheuer: “We willen verantwoordelijk zijn en bereid zijn een bijdrage te leveren aan onze gemeenschap en aan onze democratie.” ker bereits in april genegeerd. In Passauer Stadtrat sinds 2002. (fh)