Na 18 uur vertrokken we bij de Sonntagabend auf der Stammstrecke gar nichts meer. Met een uitbarsting van lawaai in de hoofdtunnel tussen het centraal station en de hackerbrug erboven.
München – De Abschlussmeldung kam am Montagmorgen om 02.15 uur: Eerst kunt u via Streckenagent de S-Bahn van München melden dat de reparatiewerkzaamheden voor de Oberleitung abgeschlossen seien zijn. “Auf der Stammstrecke sind wieder uneingeschränkt Fahrten moglich. Deze S-Bahnen rijden van begin tot eind over de weg met alle haltes, hier is. Alles was duidelijk: „We zijn nog steeds gestrand, zoals het geval is met de ondersteuning van het ondersteuningssysteem in de vorm van het formulier, en we zijn ook niet in staat om de verkeersproblemen op te lossen waarmee we te maken hebben.“ .“
S-Bahn Chaos tijdens Oktoberfest: het drama begint na 18.00 uur
Na 18.00 uur begon het drama. Met knallen vanaf beide zijden van het Hauptbahnhof en de Hackerbrücke die bereikbaar zijn van en naar het stadscentrum van S3. Degenen die logen, 300 Fahrgäste hadden als eerste geëvacueerd kunnen worden nadat ze nog student waren, zo meldde de federale politie in Abend. “Afgrund der unklaren Lage Wurden die Bahnsteige zowel Haltestellen durch Kräfte der Bundespolizei geäumt als der Zugverkehr eingestellt.” De bezoekers moeten zeker zelf op zoek gaan naar wie er thuiskomt.
Ook konden meer S-Bahnen de tunnel bezoeken. „Tijdens de Streckensperrung en de damit versundenen Stromausfall blieben nog twee S-Bahnen im Stammstreckentunnel stehen, een Kurz voor de Haltestelle Isartor en een Kurz voor de Haltestelle Karlsplatz (Stachus) met ongeveer 150 gasten. Dergelijke personen zouden kunnen worden geëvacueerd tijdens de militaire politie van München en de federale politie.”
Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het S-Bahn-verkeer veilig is. U kunt er ook voor kiezen om een regionale tour op het Starnberger Flugelbahnhof te spelen en daar van uw tijd te genieten. Richting Ostbahnhof blieb de U5 als letzter „Notnagel“.
De Federale Politie kan het niet aanvaarden: een Folienballon was de schuldige
De basis voor de Chaos is dat de federale politie hiervoor verantwoordelijk is met: „Na de acties van de technicus van de Deutsche Bahn AG zullen we een Folienballon met noodhulp leveren en de Lichtbogen als oplossing.“
Het volgende is het geval: de federale politie en de Duitse spoorwegen zijn ervoor verantwoordelijk dat de veiligheidsmaatregelen voor ballonnen in S-Bahnen en stations, vooral in het gebied van de S-Bahn-lijn, verboden zijn. Ook in de S-Bahnen wordt dit regelmatig gedaan. Degene die de spreker van de Schausteller, Yvonne Heckl, de „Münchner Merkur“ heeft voortgebracht, is sinds 20 jaar de Verkauf von Folienballons auf der Wiesn. De delicate ballonnen zijn bedekt met „Wiesn-Bezug“, de rijke locaties in de omgeving van de Oktoberfesten worden ook gebruikt als decoratieartikelen voor de after-Wiesn-Partys.