(Motorsport -total.com) – bekommen Liam Lawson, Yuki Tsunoda und Isack Hadjar bald viel Druck von unten? Die neue Formel -1 -Staffel 2025 hat noch nicht einmal begonnen, als sich das nächste Talent ihrer eigenen Jugendlichen darauf vorbereitet, die Werbung für die Premier -Klasse zu zielen.
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Arvid Lindblad gilt als heißer Kandidat für die Formel 1
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Wir sprechen von Arvid Lindblad, von dem Sie bei Red Bull viel behalten. Der Briten gewann in der vergangenen Saison vier Siege in der Formel 3 und kann dieses Jahr in der Formel 2 versuchen – als Direkt Nachfolger von Hadjar in der Nähe von Campos.
Der junge Pilot hat im Winter bereits eine wichtige Hürde gehabt: Lindblad hat den Titel in der Formel Regional Oceania auf souveräne Weise gesichert, die über fünf Wochenenden auf Routen in Neuseeland stattfinden wird und zuvor als Toyota Racing -Serie bekannt war.
Lindblad feierte sechs Siege und war nur dreimal in 15 Rennen auf dem Podium. Mit dem Titel sammelte der 17-Jährige vor Beginn der Formel-2-Saison genügend Punkte für die Super-Lizenz.
In der neuseeländischen Meisterschaft entdeckte Red Bulls Motorsport -Helmut Marko auch Lawson, der 2019 den Titel gewann und ein Jahr später Zweiter wurde – vor Piloten wie Franco Colapinto oder Yuki Tsunoda.
Das Niveau der Meisterschaft ist jedoch schwer zu quantifizieren, da sie von Jahr zu Jahr schwankt. Lokale Talente treten in der Regel gegen gut aufgehobene Fahrer in Übersee an. Mitch Evans, Nick Cassidy oder Lawson konnten die Serie als internationales Sprungbrett nutzen, andere Champions waren Lando Norris, Lance Stroll oder Robert Schwarzman.
Lindblad „ein außergewöhnliches Talent“
Lindblads Wettbewerb bestand hauptsächlich aus dem neuseeländischen Junior-Piloten Zack Scoul und dem amerikanischen USF-Pro-Vice-Runner Nikita Johnson, einem 16-jährigen, der im vergangenen Jahr auch Rennen im britischen GB3 gewann.
Er trat auch gegen den viel erfahreneren australischen Supercars -Champion an, der jedoch nur drei der fünf Wochenenden absolvierte und trotz eines Sieges beim Saisonfinale den Titel nicht nahm.
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Für den Serienmanager Nicolas Caillol war Lindblad dennoch eine der größten Entdeckungen in der Meisterschaft: „Er ist ein außergewöhnliches Talent, eine der besten, die wir in Neuseeland in den letzten Jahren gesehen haben, und natürlich haben wir einige der Welt Die besten Fahrer in den letzten 20 Jahren hatten diese Meisterschaft “, sagt er.
„Dies ist auch ein starkes Feld mit einer Reihe von Treibern, die das Potenzial haben, es in Formel 1, Indycar und andere führende Serien zu schaffen. Es ist wahrscheinlich unser bestes Feld seit 2020, und das unterstreicht nur, wie gut Arvid -Streiks sind.
Möglichkeiten durch Honda Exit?
Lindblads Chancen auf Formel 1 sind nicht schlecht. Mit Jose Maria Marti und dem deutschen Oliver Goethe gibt es in der Formel 2 zwei Red Bull -Konkurrenten, obwohl die beiden bereits Starts in der Serie abgeschlossen haben, scheint Lindblad vorne zu sein.
Ayumu Iwasa, der im Jahr 2024 zwei Freitag -Training für die Rennbullen absolvieren durfte, könnte aufgrund der Abreise des Motorpartners Honda draußen sein.
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Das gleiche Problem könnte Yuki Tsunoda bekommen, der letztes Jahr zu den Rennbullen gehen könnte. Die Japaner stehen vor seinem fünften Jahr im B -Team und standen während der Beförderung zum Red Bull -Team von den weniger erfahrenen Liam Lawson heraus.
Sie können also annehmen, dass in den Bullen mindestens ein Cockpit der Formel 1 veröffentlicht wird. Die Aussichten für Lindblad scheinen günstig zu sein, wenn sich einer der beiden anderen Piloten plötzlich herausschreibt.
Der Brite mit schwedischen Wurzeln muss sich keine Sorgen mehr um die Hürdenlizenz machen.