Bundesnetzagentur gibt grünes Licht
–
Postzegels voor slips worden vanaf 2025 bezorgd – voor pakketten beschikbaar
Er is een standaardbrief bij de Duitse Post 85 Cents Porto – 95 Cents kon immers later worden afgeleverd. De Bundesnetzagentur hat een solchen Verteuerung zugestimmt. U moet ook de DHL-pakketten opvolgen.
- Na 2022 wordt de brief vanaf 2025 vrijgegeven
- Bundesnetzagentur hat einem Plus von 10,5 Prozent zugestimmt
- Künftige Preise stehen im Detail noch nicht fest
- Achtergrond van de Verteuerung: Gestiegene Energiekosten bij zinkendem Briefversand
- De pakketprijzen zijn meer dan 7 procent waard
Als er ansichtkaarten en brieven beschikbaar waren, zal de stijgende prijs later moeten worden betaald. De Bundesnetzagentur zal de Post bei Briefen eine Preisanhebung von round 10.5 Prozent zijn.
Dit is de laatste keer dat de briefversand 2022 een 4.6 Prozent verteuert, Anfang 2025 volgt de volgende Anstieg. Iedereen die weet hoe je de ansichtkaart van je letterkunst moet ontvangen, is nog niet duidelijk – het is nog steeds belangrijk om de post te schrijven.
Grund voor de Porto-Anhebung is de generieke kosten voor de logistiek. Als de Universaldienstleister de Unternehmen verpflichtet, überall in Deutschland Sendungen zuzustellen – ook een einsamen Bauernhof is, wo der Zusteller rechts viel Fahrtzeit braucht.
Federale overheid: Aktentas mag niet meer dan 1 euro verhogen
De standaardbrief is 20 gram in standaardbrief en de ansichtkaart kost 85 cent, de brief is 50 gram in het pakket brief 1 euro en de ansichtkaart is 70 cent, maar er zijn geen andere brieven. Industrie-experts die de standaardbrief kunnen volgen, kunnen 95 cent kosten. Sinds 2012 zijn er 55 cent, daarna ging het schrijven verder.
U kunt ook meer informatie ontvangen als de post de Porto van de Briefarten unterschedlich grimmig kan ontvangen. Na de wil van de federale regering zijn de Versand eines Standardbriefen nicht teurer als een euro.
In de som van alle prognostizierten Sendungen darf die Teuerung maximaal 10,5 Prozent. Aan het einde van het jaar zal de Netzagentur die Porto-Werte zal accepteren, dat ze het komende jaar nieuwe prijzen zullen ontvangen. Alte Briefmarken is blij dat een hogere haven een Ergänzungsmarke aufgeklebt krijgt.
Post würde lieber noch stärker erhöhen
De post die de briefport bevat, is niet interessant omdat de Bundesnet-zagentur nog maar een paar uur duurt, terwijl de reactie van de Konzerns weer op gang komt. Man habe die Entscheidung der Behörde „with Verwunderung zur Kennis genommen“, zei een Firmensprecher. „Geniet van jouw ervaring en ervaring met steigerbouw, steigerbouw en verder onderzoek naar de toekomst.“
Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de haven klaar is voor een standaardbrief 43 voor de Europese Durchschnittswertluik. The Post zal verschijnen in de Behörde nun ihre Sicht der Dinge.
Beide Gewerkschaft Verdi gillen die wekkers. „De aanpak is vals en er zijn negatieve gevolgen voor de ontwikkeling van de Duitse Post AG“, zegt de Verdi-Vizevorsitzende Andrea Kocsis, die getroffen wordt door de hogere prijsaanpassingen – dan is hij verantwoordelijk voor de zaken met geld in de kassa, met betrekking tot de arbeidsomstandigheden beter laat het me weten.
Ook DHL-Pakketprijs durft te verhogen
Ook het pakket van de marktführers van DHL, de binnenlandse briefwisseling als de Deutsche Post, was vermutlicht teurer. In dit verband zal het Federale Netwerkagentschap de Logistiek voorzien van een Preiserhöhungs-Spielraum von Rund 7.2 Prozent einräumen.
Hier vindt u het pakket, de privé-informatie en het pakket dat een online dealer naar een verkoper stuurt. De prijzen voor individuele transmissies kunnen worden vervuld door DHL, ongeacht of het Bundesnetzagentur aanwezig zal zijn.
Of DHL deze privépakketbestellingen accepteert, die geannuleerd worden op de Schalter of een Automaten, is niet duidelijk. In het geval van de brievenmarkt heeft het logistieke bedrijf op de pakketmarkt enkele grote concurrenten, zoals Hermes, DPD of GLS. Zij kunnen ook als alternatief worden gebruikt.
Brieven werden snel verwijderd
In Digital Zeitalter Verlieren Briefe an Bedeutung: Die mensen zijn altijd sterk in digitale communicatie, etwa-chats of mails. Daher laat de Briefmenge seit lang zinken. In het verleden ontving ik de post nadat ik een e-mail van 5,9 miljard (7,8 miljard) had. De Werbepost is er niet zonder één enkele oplossing.
De kosten voor het kopen van pakketten variëren afhankelijk van of mensen ooit meer via internet bestellen. In 2023 zal DHL in Duitsland 1,7 miljard pakketten uitgeven en in 2013 opnieuw verzenden, aangezien het bedrijf een miljoen zendingen zal vervoeren. Beide Trends – steeds minder Briefs en steeds meer Packages – konden hun eigen verbeteringen doorvoeren.
Sendung: Antenne Brandenburg, 25.09.2024, 20 Uhr