Parkeermogelijkheden voor SUV’s en snelheid 50 op de Ringautobahn in Kraft

“Dat is niet typisch voor Hidalgo!” De enthousiaste automobilist, de bestuurder van de Parijse Ring Autobahn en radiojournalisten vormen de steunpilaar van de burgermeester die Anne Hidalgo gewend is te communiceren met de lucht. Het resultaat van de beslissing over de financiële voordelen van de „Boulevard Périphérique“, van de stad eromheen, van 70 of 50 kilometer, waarmee schriftelijk rekening is gehouden, wat zal resulteren in een boete voor elke persoon die het Rathaus verfoutete zu enlasten.”

Ook moet u rekening houden met de kosten voor de 100.000 bewoners en de verbetering van de luchtkwaliteit. Von Studien bewijst dat dit niet het geval is. De Ringweg is met een totale lengte van 35 kilometer ruim een ​​miljoen kilometer de snelste route van het land. Aufgrund der Staus ligt de Durchschnittsgeschwindigkeit tagsüber op 37 km/u. Ze durfden ’s nachts anders te zijn.

“Ik zou graag de richtlijnpagina’s van de geschiedenis willen lezen”

Maar Hidalgo, die zichzelf is met zijn eigen inzet voor anti-autopolitiek, viel ruim binnen zijn macht, is auch ums Prinzip. Die hohe Luftverschmutzung in Parijs is een verantwortlich für türende Tote en vale Erkrankungen, zijn de 65-Jährige. “Ik zal eindelijk de aanwijzingen van de geschiedenis volgen.” De Groene David Belliard spreekt in het gemeentehuis van transport over een ‘nieuw stadsmodel’ als ziel: ‘Langdurige prioriteit ten behoeve van individuele voertuigen. We kunnen de wollen ontwerpen beperken tot andere mobiliteitsopties.”

Anne Hidalgo, Paris Bürgermeisterin, Power sich nicht nur Freunde.

Vraag: IMAGO/IP3press

De Sozialist in Hidalgo, die in de stad met de Grünen en de Kommunisten verbündet, übernahm bij zijn Amtsantritt 2014 Ideen von zijn hrem Vorgänger Bertrand Delanoë. Gezien de eisen van de Automobiellobby en de Taxichauffeurs die de barrière van het lagere verkeer voor het autoverkeer al hebben opgeworpen en de kracht van het laatste sterke verkeer, kunnen zij met sport en spel reizen. U kunt de grootte van uw parkeerplaats drastisch verkleinen, waardoor u meer vrijheid krijgt over 30 kilometer aan verkeer en kunt genieten van een breed scala aan verkeer.

Kritiek op de behandeling van getroffenen

Sinds 1 oktober kost het parkeertarief voor auto’s met meer dan 1,6 ton en hybride voertuigen nog geen 10 ton elektriciteit: de kosten van een stadspark in het centrum bedragen nu 18 euro, in de nabijgelegen vierrichtingsstraat kost het 18 euro. Noch in deze Monat sollen de eerste vier arrondissementen im Stadtkern, dus deen, die zowel Seine-Inseln, aber ach de Marais-Viertel hoorden, „Zonen limited Verkehrs“ werden, in die nur noch Anwohner, Taxis, Kranken- und Feuerwehrwagen, Arbeitnehmer of Besucher met schriftelijke Genehmigung fahren dürfen. Als je van elkaar gescheiden bent, ben je niet immuun voor een ‘ideologische anti-autopolitiek’ voorheen, zonder immuun te zijn voor alle betrokken actoren.

Op de Pariser Stadtautobahn „Peripherique“ herrscht reger Verkehr.

Quelle: Michael Evers/dpa

Dit is van belang voor iedereen die wordt vrijgesteld van de Ringautobaan. Valérie Pécresse, conservatieve voorzitter van de hoofdstedelijke regio en de politieke intimiteit van Hidalgos, bekritiseerde de jehlende Miteinbeziehung. Die massa is “sociaal ongezond en ook ecologisch inefficiënt”, klaagde ze. „Einmal more wer die Bewohner der Vororte lead.“ Tatsächlich zou de Autobahn nur zu 20 Prozent von Pariser Stadtbewohnern genutzt. In 40 Prozent der Fälle bewegen de mensen van hun leven zich richting het einde van de dag.

De nieuwe minister van Transport François Durovray zei dat hij „weinig overtrof“ van de voordelen van het initiatief en zijn inzet voor de toekomst van het jaar. De expertise van de Parijse Präfekt Laurent Nunez als vertegenwoordiger van de staat was een zaak waarmee alle betrokken belanghebbenden rekening moesten houden. Hierdoor verschickt de Blitzgeräte, voor de Präfektur zuständig ist, noch niet umgestellt – en verdomd de Bußgelder voor jene, die über 50 km/h.

Je kunt goed werken in de nacht. Project: U kunt genieten van de reis door de “Périph” – u kunt reizen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over uw reisarrangementen – u kunt uw tijd reserveren voor taxi’s, bussen en autodelen. Vorbild is de extra aansporing voor taxi’s en de transportfahrten voor de atleten, die welkom zijn op de Olympische en Paralympische Spelen. Zwart-wit präfekt Nunez, ohne ihn gehe nichts. Maar de Rathauschef is als zijn inbreng voor zijn ideeën.