Tesla bringt die überarbeiteten Versionen seiner Premiummodelle Model S und Model X nach Deutschland. Nach Angaben des Unternehmens wurden die beiden Flaggschiffe überarbeitet und bringen einige Neuerungen mit. Wer sich noch an die Anfänge von Tesla erinnert – das erste Model S wurde bereits 2009 als Prototyp vorgestellt – weiß, wie skeptisch die Automobilwelt gegenüber Elektroautos war. Begrenzte Reichweite, endloses Laden und langweiliges Design waren die Standardkritikpunkte, aber das hat sich für viele Menschen mittlerweile gelegt.
Laut Tesla gibt es nun eine verbesserte Geräuschdämmung. Neue Dämmstoffe und ein überarbeitetes Fahrwerk sorgen für mehr Ruhe im Innenraum. Auch optisch gibt es Updates: frische Felgendesigns in 19 und 21 Zoll beim Model S und 20 und 22 Zoll beim Model X sowie dynamische Ambientebeleuchtung. Auch technische Verbesserungen wurden vorgenommen: Eine Frontkamera, Totwinkelwarner und adaptives Kurvenlicht erhöhen die Sicherheit. Das Sortiment wurde außerdem mit aerodynamischeren Felgen und neuen Leichtlaufreifen optimiert. Das Fahrwerk erhielt eine überarbeitete Luftfederung.
Selbstverständlich wurde auch die karierte Variante des Model S aufgewertet. Eine neue Front- und Heckschürze, Carbon-Spoiler und ein verbesserter Diffusor sollen den Stromer noch aerodynamischer machen. Für noch mehr Leistung sorgen die überarbeiteten Carbon-Rotoren in der Antriebseinheit, heißt es weiter. Die Reichweiten? Laut WLTP kann das Model S bis zu 744 Kilometer weit fahren, während das Model X bis zu 600 Kilometer weit kommen kann. Bei der Beschleunigung bleiben beide ihrer Linie treu – die Plaid-Versionen sprinten in 2,1 (Model S) bzw. 2,6 Sekunden (Model X) auf 100 km/h.
Der Preis des Model S beginnt in Deutschland bei 109.990 Euro, das Model X ist ab 114.990 Euro zu haben. Die Auslieferung soll im November beginnen. Beide Modelle verfügen über unbegrenztes kostenloses Supercharger-Laden und Premium-Konnektivität für den Erstbesitzer.
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