Status: 12.10.2024 15:50 Uhr
De Oostzee van Mecklenburg-Vorpommern in Brand geratene Öltanker „Annika“ leeft nog steeds en ligt in de Überseehaven van Rostock. Als het Schiff begint, kan het zo zijn dat de Brandursache begint. Eerste erkenning na een succesvol herstel van het merk.
De brand in de Oostzee voor Kühlungsborn en Heiligendamm in Brand geraten Öltanker „Annika“ is de volgende dag. Die „Annika“ is nu afwezig in de Überseehaven van Rostock. De Duitse strijdkrachten hebben een speciale taskforce die zal voorkomen dat ze door de wasmachines worden opgeruimd. Wanneer de wasdroger door de Taucher wordt gewassen, kan er geen geld meer vrijkomen. Nog steeds wordt alles goed geregeld tijdens de Taucher geben, onderdeel van de Hafenkapitän mit.
Suche nach Brandursache
De komende dagen begint de Suche nach der Ursache für den Brand. Bij beide opslaghandelingen gaat het om een deskundigenrapport over de productie van een materiaal op een plaat met een vlak materiaalmateriaal in de machineruimte, dat wordt gebruikt voor de materialen en materialen in de brand. Das müssen die Untersuchungen nun zegen. Laut eeninem Sprecher der Wasserschutzpolizei Rostock muss das Schiff aber zunächst ruhen. Na 48 uur kunt u weer goed doorwerken. Tegelijkertijd kunt u genieten van een merk en een glas wijn op een bord.
„Annika“ arriveert ’s nachts in de haven van Rostocker
Schiff heeft een hekel aan de Nacht van de Sonna met Hilfe en Schleppverbandes in de Hafen in Rostock. Dit werd bereikt met een zware lading van 640 ton over 28 kilometer lange stukken van twee particuliere opslagbedrijven uit Schleppern in de Schüttguthafen Rostock. De Notschlepper „Baltic“ en de Mehrzweckschiff „Akona“ beginnen met het Verband. Laut Havariekommando stellten während des Schleppvorganges Kräfte der Feuerwehr Kiel en Bord die Brandwache sicher.
Meer informatie
Rustgevende losse Charbeiten im Hafen
Der Brand en het bord van de olietankers hebben een grote schaal van Lösch- en Bergungskräften ausgelöst. Sinds Freitagmorgen werden er 120 Krafte unter Leitung des Deutschen Havariekommandos vom Wasser, vom Land en aus der Luft im Einsatz ingevoerd. Aan de oostkust zijn nog drie studies te vinden met meer visies op het vuur van de toekomst. U zult immers gelukkig zijn tijdens uw verblijf onder controle. De Feuer hatte laut Havariekommando beledigde de gecombineerde erfenis van Heck of the Schiffs. Die Ladung – Öl und Chemikalien – maakte zich daar helemaal geen zorgen over. Bij een heldere omgang met het milieu wordt gebruik gemaakt van de gezamenlijke aanpak, het merkmanagement en een duurzaam ontwikkelingsplan. Ik heb een man bessere Möglichkeiten für die Löscharbeiten habeit as auf offener See, so das Havariekommando. De situatie van de Havaristen werd door de aanwezigheid van de brandweerploegen gekenmerkt als ‘stabiel’ van aard.
Bemanningsleden van Krankenhaus entlassen
Alle sieben Besatzungsmitglieder wurden vom Seenotrettungsboot Wilma Sikorski van de Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) ben Freitagmorgen sicher vom Schiff Gerettet. Tijdens uw verblijf kunt u genieten van uw tijd in het land Rostock. Vorsorglich wurde samte Crew ins Krankenhaus nach Bad Doberan ook in de Südtstadtklinik en de Universitätklinik in Rostock eingeliefert. Met hulp van het Havariekommando werd contact opgenomen met de geredde bemanning van de „Annika“ en de bemanning. Deze Seeleute werd door de Duitse Seemannsmissie verslagen en er werd een psychosociale versorgung in Darf opgenomen.
Video’s
Onduidelijk, wo Brand en Bord ausgebrochen ist
U zult een Bord der Brand opmerken, het is niet duidelijk, noch onduidelijk. Met deze dingen werd rekening gehouden, omdat ze zich in de Maschinenraum des Schiffes bevonden, zodat ze tot bloei konden komen. Später ging naar de Einsatzkräfte des Deutschen Havariekommandos davon aus, dass ich der Brand auch in Farben- und Lackraum, dem sogenannten „Paintroom“, entzündet habennte.
Tankwagen met 640 ton olie en chemicaliën geladen
Dit is een goede vorm met de olie- en chemisch geladen tank in het noordelijke deel van de tank, geboren aan de Oostzee. Deze is 73 meter lang en 12 meter lang met een Heimathafen Stralsund oorlog, Wie vanaf de data van de Schiffstracking-Portals Marine Traffic-hervorming begon om 8.00 uur in Rostock in Routebeschrijving De reis begon en stopte om 9.12 uur voor de kust van Kühlungsborn en Heiligendamm. De DGzRS en het Havariekommando hebben de leiding over de Seenotrettungskreuzer „Arkona“, de Hochseebergungsschlepper „Baltic“ en de zware „Arkona“ op de Tanker en beheren de brand van de waterscheepswerf. Het uitzichtgebied en het vliegverkeer zijn beperkt in één straal van drie uitzichten rond de Havaristen.
Een milieuramp zou vermeden kunnen worden
Landswereldminister Till Backhaus (SPD) en milieuorganisaties hebben zorg gedragen voor hun impact op het milieu. Iedereen die in de Ostsee woont, heeft een leven geleefd, hier is de milieubeschermingsorganisatie Greenpeace. Het bezienswaardighedengebied van de Kadetrinne is ook een natuurlijke omgeving met stenen riffen en wandelpaden van Schweinswalen, vooral omdat de minister zich afwendt van de belangrijkste verkeersroutes ter wereld. Unterdessen lobte de Umweltorganisation WWF met de schnellen Einsatz der Rettungskräfte en Löschmannschaften.
Ostsee-Experte: Schiffsverkehr tägliche Bedrohung
Oliver Zielinski, directeur van het Leibniz-Institut für Ostseeforschung Warnemünde (IOW), neemt ook kennis van de informatie over het snelle herstel van de Ostsee. Solch eine Situation sei besorgniserregend, waardoor Lösch- und Schlepperkapazitäten hätten aber wordt voorkomen, dat is het resultaat. Nog steeds het beste dat Gefahr auch weiter, dus Zielinski. Geniet een dag en een nacht van 2.000 pond frisse lucht of brandstof in de tank. De mens is trots op zichzelf, die op de Schiffsverkehr aan de Ostsee is gevallen, zei Zielinski in het NDR Interview.
Meer informatie