(Motorsport-Total.com) – Alpine hat sich für die Saison 2026 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) eine hochkarätige Verstärkung gesichert: Antonio Felix da Costa startet ab dem nächsten Jahr für die Franzosen und kehrt damit nach zweijähriger Abwesenheit in die Serie zurück.
© Alpine
Antonio Felix da Costa wird 2026 für Alpine in der WEC starten
Zoom
Sein letztes WEC-Rennen abseits von Le Mans absolvierte der 34-jährige Portugiese, der auch in der DTM aktiv war, in der Saison 2023, als er für das Team Jota einen Porsche 963 fuhr. Zuvor fuhr Felix da Costa in der LMP2-Kategorie, wo er sich den WEC-Titel sicherte und auch die Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans 2022 gewann.
„Ich freue mich sehr, Teil des Alpine Endurance Teams zu werden“, erklärt Felix da Costa. „Die Rückkehr in die Langstrecken-Weltmeisterschaft war eines meiner Hauptziele und es ist mir eine große Freude, dies mit einem Hersteller zu tun, der sich mutig und ehrgeizig neu definiert hat und jetzt an der Spitze des Langstreckenrennsports steht.“
Felix da Costa als Ersatz für Mick Schumacher?
Die Verpflichtung des Portugiesen kommt nicht völlig überraschend. In der Ausdauerszene kursieren seit Monaten Gerüchte, dass Felix da Costa zu Alpine wechseln könnte – als möglicher Ersatz für Mick Schumacher.
© Paul Foster
Antonio Felix da Costa fährt für Alpine in der WEC 2026 Zoom
Die offizielle Bestätigung, dass Felix da Costa nächstes Jahr für Alpine fahren wird, bedeutet nicht zwangsläufig, dass Schumacher das Team verlässt. Allerdings stellt es ein weiteres Indiz dafür dar, dass der Deutsche in der Saison 2026 voraussichtlich nicht mehr in der WEC antreten wird.
Angeblich, wie kürzlich berichtet wurde, könnte Schumacher zu McLaren wechseln. Allerdings wird das britische Team erst 2027 mit einem eigenen LMDh-Projekt in die Langstrecken-Weltmeisterschaft einsteigen. Bis dahin könnte Schumacher ein Jahr in der IndyCar-Serie verbringen, wo er bereits erste Testeinsätze absolviert hat.
„Es hat Spaß gemacht!“ – Mick Schumacher über seinen IndyCar-Test
Mick Schumacher hat es geschafft, er absolvierte in Indianapolis zum ersten Mal einen IndyCar-Test und war auf Anhieb schnell. Weitere Formel-1-Videos
Es wäre auch möglich, dass einer der anderen Piloten aus dem aktuellen Alpine-Kader ausscheidet. Die Zukunft von Paul-Loup Chatin gilt als ungewiss, weshalb nicht ausgeschlossen werden kann, dass Schumacher am Ende bleibt. Sicher ist nur, dass Alpine seine Fahrerpaarungen für 2026 neu aufstellt.
Felix da Costa fährt weiterhin in der Formel E
Es ist noch unklar, mit welchen Teamkollegen sich Felix da Costa den Alpine A424 teilen wird. „Das Team zeigt eine starke Leistung und hat kürzlich seinen ersten Sieg mit dem A424 eingefahren – ein idealer Zeitpunkt, um unsere Zusammenarbeit zu starten“, sagte der Portugiese.
„Jeder kennt meine Leidenschaft für Langstreckenrennen. Ich habe hart daran gearbeitet, mich zu einem vollwertigen Fahrer in dieser Disziplin zu entwickeln. Nach dem Titelgewinn in der LMP2 ist es nun mein Ziel, zum Erfolg von Alpine in der Königsklasse beizutragen.“
Parallel zu seinem Engagement bei Alpine wird Felix da Costa weiterhin in der Formel E fahren und in der nächsten Saison von Porsche zum Jaguar-Werksteam wechseln. Da es in den Kalendern beider Serien keine Terminüberschneidungen gibt, ist eine Doppelprogrammierung problemlos möglich.
Erste Erfahrungen mit dem Alpine A424 konnte der Portugiese Anfang dieser Woche bei Testfahrten auf dem Bugatti Circuit in Le Mans sammeln. Es wird erwartet, dass er beim Rookie-Test nach dem WEC-Saisonfinale in Bahrain (8. November) wieder ins Cockpit zurückkehren wird.