Mehr Passagiere erwartet
Ryanair steigert den Gewinn dank teurerer Tickets
3. November 2025, 9:37 Uhr
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Im vergangenen Jahr hatte Ryanair noch Schwierigkeiten, seine Flugzeuge zu füllen. Mittlerweile läuft das Geschäft besser: Mit höheren Preisen gleicht der Billigflieger seinen Einbruch „vollständig“ aus. Zudem liefert Boeing schneller als geplant.
Der irische Billigflieger Ryanair verzeichnete im zweiten Quartal seines Geschäftsjahres einen deutlich höheren Gewinn. 1,72 Milliarden Euro in den Monaten Juli bis September stellten eine Steigerung von 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum dar, wie das Unternehmen mitteilte. Grund waren spürbar höhere Ticketpreise.
Um ihre Flugzeuge zu füllen, musste die Airline im vergangenen Jahr ihre Preise deutlich senken. Allerdings habe Ryanair „den Rückgang der Flugpreise um sieben Prozent im zweiten Quartal des vergangenen Jahres vollständig wettgemacht“, sagte Airline-Chef Michael O’Leary.
Im ersten Quartal des Geschäftsjahres fiel der Zuwachs bei Ryanair sogar noch deutlicher aus. Die Preise stiegen im ersten Halbjahr um 13 Prozent, was zu einem Gewinnanstieg von 42 Prozent auf 2,54 Milliarden Euro führte. Ein weiterer Grund dafür waren die späteren Osterfeiertage, die nicht in das Vorjahresquartal fielen.
Mehr Passagiere erwartet
Für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit einem stärkeren Anstieg der Passagierzahlen als ursprünglich prognostiziert. Ryanair erklärte, es helfe, dass der Flugzeugbauer Boeing schneller als erwartet neue Flugzeuge ausliefern könne. Im vergangenen Jahr schmälerten Lieferschwierigkeiten des US-Herstellers das Geschäft der Fluggesellschaft.
Das irische Unternehmen hat in den letzten Monaten Druck auf die Regierungen mehrerer Länder ausgeübt, Steuern und Abgaben auf den Flugverkehr zu senken. O’Leary sagte, dass er für den Winterflugplan „Regionen und Flughäfen favorisiert habe, die die Luftverkehrssteuern senken und das Verkehrswachstum fördern, wie Schweden, die Slowakei, Italien, Albanien und Marokko“. Allerdings würden Verbindungen in „teuren und nicht wettbewerbsfähigen Märkten wie Deutschland, Österreich und regionale Verbindungen in Spanien“ gestrichen.