(Motorsport-Total.com) – De auteurs van de start van de Asian Tour in de huidige kalender van de Motorcycle WM waren Jorge Martin en Francesco Bagnaia, die beiden Top-Anwärter waren voor de titel in de MotoGP Tour van 2024. De eerste keer dat we plezier hadden tijdens onze vakantie is sindsdien.
© Motorsportafbeeldingen
Jorge Martin en „Pecco“ Bagnaia zijn in het WM-Kampf opnieuw abgesetzt
Zoom
De twee van de WM-Dritte Enea Bastianini en de WM-Vierte Marc Marquez waren tijdens de Sonntag in de Grand Prix van Indonesië in Mandalika a Nullnummer geschrieben. Ducati-Werkspiloot Bastianini stürzte kurz voor Schluss en dritter Stelle fahrend. Marquez was aan het einde van de dag tijdens de race, vroeger waren we signaal Gresini-Ducati en daarna kunnen we genieten van motorschade met vlamvertragend gas.
Hatten Bastianini en Marquez voor dem Beginn des Indonesien-Wochenendes schon 59 respectievelijk 60 Punkte Rückstand auf Tablenführer Jorge Martin, dus ist ihr Rückstand nun 75 respectievelijk 78 Punkte angewachsen (MotoGP-Gesamtwertung 2024). Bagnaia hungegen hat seinen Rückstand auf Martin in Verlauf des Wochenendes von 24 auf 21 Punkte verkürzt. Gelijktijdig na de sprint was het sein duidelijk zodat er volop gezelligheid te zien zou zijn.
En dus zijn we trots op onze „Saison der Fehler“ nu Jorge Martin en Francesco Bagnaia, die beiden zelf de titel van de MotoGP-titel van 2024 hebben gekregen, zijn toegekend.
© Motorsportafbeeldingen
Voor Marc Marquez (links) en Enea Bastianin (rechts) zijn ze meer Duits geworden Zoom
Ook in de backcountry zijn ze actief, maar ook in de toekomst, met Enea Bastianini en Marc Marquez en in hun vrije tijd tijdens raceweekends zijn ze ook vaker aanwezig in beide Top-Anwärter. Een spaziergang is er voor Martin en Bagnaia niet veel minder om.
„Dat is de eerste stap in het proces. Je moet altijd bereid zijn een nieuwe start te maken“, zegt WM-Spitzenreiter Jorge Martin zodat hij zijn herinneringen aan de Start/Sieg am Sonntag in Mandalika kan achterlaten.
Tags over de Pramac-Ducati-Pilot in de Sprint in Führung liggend in Kurve 16 gestürzt. En tijdens de Grand Prix van Indonesië was er een jaar lang een wedstrijd in Kurve 11 in Führung. Deze twee grote prestaties zijn te danken aan de opvolging van de dag.
Martin zegt: We zullen verslagen worden door „mentale compliziert“
„Op mentaal vlak is de oorlog zeer veelomvattend“, zei Martin en de boodschap: „Vanaf de 13e. Er waren een paar geesten in mijn hoch. Toen de fase voorbij was, was alles in orde. In Kurve 16 was ik bijzonder daar Beste, het is goed om ervan te kunnen genieten en je er geen zorgen over te hoeven maken.
Freien Lauf ließ Martin seiner Siegesfreude auf der Auslaufrunde. In Kurve 16 staan tags over de toestand van de oorlog, het asfalt en de informatie over de sportuitrusting. In het Parc Ferme kam Martin deutlich später een als „Pecco“ Bagnaia, der rennen als Dritter beendete, en auch Pedro Acosta, de Zweiter wurde, aber eerste twee Stunden später Gewissheit hatte, dass er den Zweiten Platz behalten darf.
Martin jedenfalls frut sich tierisch, dass er sich na seinem Fauxpas aus dem Sprint nur 24 Stunden später endrucksvoll zurückgemeldet hat: „Heute habe ich mich ächt, keine Frage. Ich habe an Contents and the Asphalt kissed.“
© Motorsportafbeeldingen
De Mandalika-Sieg is voor Martin de eerste Sonntagssieg sinds Mitte Mai in Le Mans Zoom
„Ik vind dat als je succesvol bent en als je succesvol bent, er geen groter plezier is dan wanneer jullie allebei succesvol zijn. Als de structuur niet sterk is, is er immers een basis voor de structuur van de structuur. Er zullen andere factoren zijn die ervoor zorgen dat de structuur Jahr zal verdwijnen”, zei Martin.
Bagnaia: Bedankt Ride-Height-apparaat op het podium
En Bagnaia? De Ducati Works Pilot gebruikte al het andere als een optimale start. Na de eerste run bestond de kans dat de P4 na de oorlog zou starten. Während Martin van de Pole een Start/Ziel-Sieg einfuhr, hing Bagnaia op in de 21e van de 27e. Runden een tweede Stelle fest. Dan is er geen macht voor drie posities binnen de drie lopende lef.
Het beste werk van Bagnaia’s Ducati-Teamkollege Enea Bastianini en een menteam in Kurve 1. Een loopteam met Bagnaia en Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) voor een tweede run met een Franco Morbidelli (Pramac-Ducati). Als de Mandalika-Vorjahressieger sterft als Dritter in Ziel.
„Für Enea tut es mir leid“, dus Bagnaia. „Hinter ‚Bez‘ was lang geleden, we hadden een geweldige motorervaring. En ‚Franky‘ was een geweldige ervaring. We hadden vroeger een geweldige motorervaring, wie ik was, waar ik blij mee was, en mijn ervaring was haben.“
Was Bagnaia verdomd meint? Voor de Überholmanöver een ‚Franky‘ Morbidelli op weg naar 10 minuten, het achterland Ride-Height-Device signaal Ducati GP24. Morbidelli tat das in diesem Moment nicht en oorlog met kansen.
„Das Entscheidende war“, erklärt Bagnaia, „dass ich in dieser Runde sehr gut aus Kurve 8 herauskam. Wenn du dort zu fell Schräglage hast, thenn brengt (das Device) nichts. In diesem Fall aber war mein Kurvenausgang Richt gut. Ook habe Ik ben gewend en dat er een grote portie materiaal was.“
Uitzicht vanuit Japan: Martin is gewarnt, Bagnaia lauert
Jullie zullen veel plezier beleven tijdens de Asian Tour op de MotoGP Kalender 2024 tijdens de Grand Prix van Japan in oktober direct op woensdag (5/6 oktober). Sindsdien heeft Jorge Martin zowel de sprint als de Grand Prix gewonnen en sindsdien is er een regenrace geweest, die al snel werd afgerond.
De eerste week van de Grand Prix van Japan 2024 vorige week zonder regen. Ongerespecteerd, omdat het belangrijk is om te weten dat er niets anders op zit dan een trockener Grand Prix te verwachten, zal Martin blij zijn.
© Motorsportafbeeldingen
Met 21 punten voor Bagnaia neemt Martin MotoGP-WM mee naar Japan Zoom
„Je leven is anders. Een dag leven (in Indonesië) was een kwestie van zelfexpressie“, klonk het in de sprint op het scherm en met duidelijkheid: „Ik voelde me zelfverzekerd en sterk en dacht: alles zag er prachtig uit. Het was een genoegen.“ Ik wil graag voor mezelf zorgen en een leuke tijd hebben.“
Martin’s WM-Verfolger Bagnaia antwoordde op Nachfrage, für den Indonesien-Wochenende als Ganzes besser gelaufen ist: „Dat ben ik nog niet. Ik merk dat we allebei het maximale herausgeholt hebben.“
„Voor Jorge zal het in de eerste plaats heel belangrijk zijn dat Le Mans wordt gewonnen. En voor mij zal het heel belangrijk zijn dat de Punkte aanwezig zal zijn. Het zal heel moeilijk voor mij zijn, maar in de toekomst zal het ook gebeuren.“ kleiner worden.