MotoGP-WM-Spitzenreiter Jorge Martin (Pramac) fuhr im ersten freien Training in Le Mans die Bestzeit, Ducati, KTM und Aprilia liegen auf Augenhöhe. Yamaha und Honda liegen erneut deutlich zurück.
Die erste 45-minütige MotoGP-Trainingseinheit am Freitagmorgen ist kostenlos, in der die Fahrer und Teams ohne Ergebnisdruck an der Abstimmung der Motorräder arbeiten können.
Im zweiten, einstündigen Training am Nachmittag, das um 15 Uhr in Frankreich beginnt, geht es um den direkten Einstieg ins Qualifying 2; Das können nur die Top 10. Die restlichen Piloten müssen am Samstag ab 10:50 Uhr den Umweg über Qualifying 1 nehmen.
Die erste nennenswerte Bestzeit im FP1 erzielte Marc Marquez (Gresini Ducati) mit 1:31,971 min, der als Erster unter 1:32 min blieb. Zum Vergleich: Pecco Bagnaia (Ducati) fuhr 2022 mit einer Zeit von 1:31,778 min die schnellste Rennrunde auf dem Circuit Bugatti, im selben Jahr stellte der Italiener mit 1:30,450 min den Pole-Rekord auf.
15 Minuten vor Schluss lag der Ducati-Lenovo-Werksfahrer Enea Bastianini mit 1:31,837 Minuten in Führung, die ersten elf lagen zu diesem Zeitpunkt innerhalb von 0,4 Sekunden.
Acht Minuten vor Schluss katapultierte sich MotoGP-Rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS) mit der KTM RC16 auf den zweiten Platz, zwei Minuten später übernahm der Spanier mit einer Zeit von 1:31.658 min sogar die Führung und war damit bereits besser als Bagnaia in der schnellsten Rennrunde.
WM-Spitzenreiter Jorge Martin (Pramac Ducati) folgte mit einer Zeit von 1:31,421 Minuten, die letztlich für die Spitzenposition reichte. Zahlreiche schnelle Runden wurden kurz vor Ende der Session wegen gelber Flaggen abgebrochen, Acosta wurde Zweiter vor Aprilia-Ass Maverick Vinales und den Ducati-Werksfahrern Bastianini und Bagnaia. Marc Marquez landete auf dem 9. Platz.
Auch die japanischen Hersteller agieren in Le Mans schwach: Alex Rins brachte die beste Yamaha auf den 13. Platz, Teamkollege Fabio Quartararo pflügte vier Minuten vor Trainingsende nach einer Bremsung durchs Kiesbett und kam als 20. ins Ziel. Die beiden Honda-Werksfahrer Joan Mir und Luca Marini landeten unter den 22. Teilnehmern und belegten die letzten Plätze, Johann Zarco (LCR Honda) wurde 16.
Ergebnisse MotoGP Le Mans, FP1 (10. Mai):
1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:31,421 Min
2. Pedro Acosta (E), KTM, +0,237 Sek
3. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,257
4. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,416
5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,431
6. Alex Márquez (E), Ducati, +0,475
7. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,490
8. Brad Binder (ZA), KTM, +0,521
9. Marc Márquez (E), Ducati, +0,550
10. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,559
11. Jack Miller (AUS), KTM, +0,614
12. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,649
13. Alex Rins (E), Yamaha, +0,691
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,800
15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +0,865
16. Johann Zarco (F), Honda, +0,982
17. Augusto Fernández (E), KTM, +1.012
18. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1.125
19. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1.164
20. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1.277
21. Joan Mir (E), Honda, +1.587
22. Luca Marini (I), Honda, +1.929
