(Motorsport-total.com) -Lando Norris hat seine Lieblingsrolle bei der Qualifikation für den Grand Prix of Österreich im Jahr 2025 übernommen und die Pole-Position für das Rennen auf dem Red Bull Ring gesichert. Beim letzten Versuch im zweiten Quartal legte der McLaren -Pilot eine beste Zeit von 1: 03.971 Minuten fest und setzte damit den Rest der Welt übertroffen. Am Ende wurde Charles Leclerc (Ferrari) mit mehr als einer halben Sekunde einen zweiten Platz und Oscar Piatri (McLaren).

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Lando Norris hatte Glück auf seiner Seite, war aber auch der schnellste Fahrer
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„Es ist schön, dass mein altes ich immer noch ab und zu gesehen werden kann“, jagt Norris. „Es war eine gute Runde. Wenn ich etwas tue und wenn das funktioniert, ist es normalerweise wirklich gut. Ich bin besonders glücklich, weil einige meiner schwierigeren Momente in diesem Jahr im Qualifying waren. Dann ist eine Runde wie heute, nach einer Aufführung wie an diesem Wochenende, für mich sehr zufriedenstellend.
Norris führte bereits nach dem ersten Q3 -Lauf mit einer besten Zeit von 1: 04.672 Minuten vor Leclerc, Piatri, Lewis Hamilton und George Russell. Eine „unsichere Veröffentlichung“ wurde gegen Russell untersucht, weil sie zu Beginn von Q3 aus der Mercedes -Box ausgelassen wurde, nur ein wenig vor Max Verstappen. Und Verstappen belegte nur einen 6. Platz mit mehr als einer halben Sekunde dahinter.
Letztendlich hatte Norris auch Glück auf seiner Seite, weil eine Drehmaschine von Pierre Gasly (Alpine) in der Zielkurve zu gelben Fahnen führte und dass Piatri seine letzte Runde nicht beenden konnte. Norris war jedoch das ganze Wochenende über die beiden McLaren -Fahrer.
„Wegen Gaslys Drehmaschine konnte ich meine zweite Runde nicht einmal beginnen“, bereut Piatri. Er fügt hinzu: „Lando war das ganze Wochenende verdammt schnell. Er wäre sehr schwer zu schlagen gewesen. Aber ich denke, ich hätte leicht die Geschwindigkeit in der ersten Reihe gehabt.“
Für Leclerc war der Ort in der McLaren-Sandwich die höchsten Gefühle: „Monaco war das letzte Mal, dass ich in der ersten Reihe war. Das war vor einiger Zeit. Wir haben dieses Wochenende neue Teile, und in sofernem Entfernungen sind sie sicher. Ich bin sehr zufrieden mit meiner Runde. Aber Lando muss unglaublich gewesen sein.“
Der erste Verfolger der Top 3 war Hamilton vor Russell auf P5, Liam Lawson (Racing Bulls) und Verstappen, der auch Opfer der gelben Flagge war und somit keine Chance hatte, eine Zeit zu verbessern.
Gabriel Bortoleto (Sauber), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) und Gasly rundeten die Top 10 ab.
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F1: Was war in Sainz und Hülkenberg los?
Das Qualifying am Red Bull Ring begann fünf Minuten, weil in der letzten Runde des Formel -2 -Sprint ein Massenkarambrolage. Q1 ging dann. Am Ende der 18-minütigen Sitzung war Norris mit einer besten Zeit von 1: 04.672 Minuten vor Piatri und Surprise Man Lawson im Rennbullen an der Spitze.
Am Ende fiel die Schoßzeiten energisch, weil die Route immer schneller wurde. Die Routentemperatur erreichte dazwischen 47 Grad Celsius. Einige haben sich wahrscheinlich nicht damit verstanden. Beide Mercedes zum Beispiel, die auf P10/11 weiter müde, oder Yuki Tsunoda, die als 18. („Ich habe überhaupt keinen Griff“).
Lance Stroll (Aston Martin) war 16 („Das Auto fühlte sich tot, hatte keinen Griff“) vor Esteban Ocon (Haas), Tsunoda und Carlos Sainz (Williams). Letzteres war mit dem Fahrverhalten seines Autos überhaupt nicht zufrieden: „Das Auto zieht ziemlich stark auf einer Seite. Es ist falsch.“
Nur Nico Hülkenberg (sauber) war langsamer als Sainz, der nach dem Aufwärtstrend in Barcelona und Montreal eine Klappe als Qualifikation zuletzt akzeptieren musste. Übrigens, in einer Sitzung mit sehr engen Entfernungen: Der Deutsche war weniger als eine Sekunde hinter Norris ‚besten Zeit. Der entscheidende Faktor für sein Ende war in Curve 4 letztendlich starker Untersteuerer in seiner rundum wichtigen Runde.
„Ich wollte zu viel und verpasste die Spitze. Die Folge ist, dass Sie der letzte sind“, sagt Hülkenberg. „Das Auto gehört definitiv vorne als am letzten Ort, das ist kristallklar.“ Sein Teamkollege demonstrierte auch: „Die Einstellungen sind für uns beide gleich, aber Gabi macht einfach einen tollen Job. Jede Runde sitzt dieses Wochenende.“
F2: Red Bull „völlig falsch“ nach Verstappen
Nach dem ersten Q2 -Lauf waren die beiden McLaren -Piloten wieder in Führung. Norris hatte in 1: 4.410 Minuten erneut eine Top -Marke vorgestellt. Der Engländer führte 0,146 Sekunden vor Piatri, was er das ganze Wochenende unter Kontrolle hatte. Verstappen befand sich erst auf dem 5. Platz, und ihm fehlten sieben Zehntel Sekunden. „Das Auto ist völlig falsch. Ich habe keinen Griff. Es ist schlimmer als zuvor“, ärgerte er sich über das Box -Radio in einem Interview mit seinem Ersatz -Renneringenieur Simon Rennie.
Das Qualifying wurde mit 5:42 Minuten auf der Uhr unterbrochen. Die Ausgangszielkurve war einerseits viel Schmutz auf, und andererseits hatte auch ein Fleck Rasen entzündet, diesmal wurde nicht durch Funken ausgelöst, sondern im Verlauf einer Fahrt von Hamilton. Das kleine Feuer musste gelöscht werden, bevor es weitergehen konnte.
Am Ende musste Antonelli einiges zittern, der sich vor Fernando Alonso (Aston Martin) auf dem 10. Platz retten konnte. Alexander Albon (Williams), vor Isack Hadjar (Rennbullen), Franco Colapinto (Alpine) und Oliver Bearman (Haas) wurden zwölfte.
Es gab ein paar Überraschungen im zweiten Quartal. Einschließlich Bortoleto, der nach dem Hülkenberg-Aus im zweiten Quartal auf P5 auf einer seiner Lieblingsrouten im zweiten Quartal fuhr. Lawson leitete das Q3-Feed als neunter, während sein Teamkollege Hadjar ging. Dies ist auch in der Formel 1 2025 selten.
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