(Motorsport-Total.com) – Dit is het verhaal van de populaire Formel-1-Fans: de ontwerpers van de hoogste kwaliteit uit de F1-geschiedenis, gecombineerd met de legendarische kenmerken van de Royal Class, en van hun erfgoed in de geschiedenis. Maar de rest is duidelijk: de reis tussen Adrian Newey, Ferrari en Lewis Hamilton zal niet mogelijk zijn.
© Motorsportafbeeldingen
Newey (r.) is dichtbij Ferrari, zo niet nu in de Roten wechseln
Zoom
Stattdessen met Lawrence Stroll zijn de Britten met hun grote Scheckbuch en een nieuwe Megafabrik van Aston Martin aan het werk. Als de prominente Neuverlichtung van Red Bull Strahl Sr. Jedenfalls schon mal met Sohn Lance en Altmeister Fernando Alonso is in de Wette – onder de goede Grund, met ex-Weltmeister Nigel Mansell gevonden.
„Ik denk dat Aston Martin het waard is vanwege zijn geweldige prestaties, het is mijn eigen dienst“, de verklaring van de kampioen van 1992 in Bezug auf Newey. En de Design Guru complimenteert Mansell met zijn presentatie: „Ik ben er blij mee, het is een fantastische gelegenheid. En als ik erover nadenk, is het een kwestie van tijd, dat is wat Aston Martin is, we weten niets van politiek en hoe het werkt.“ Hype eingeholt wird, der (bei Ferrari) verdomd einhergeht.“
© Motorsportafbeeldingen
Nigel Mansell zou voor Ferrari de drie Formule 1-races kunnen winnen Zoom
Mansell zei: „Il Leone“, die trots was op de 31 Grand Prix van 1989 en 1990 voor Ferrari – en hun legendes met John Barnard als Britse Entwicklungschef in de Roten. Kurios: Weil Barnard zelf weigerde, vanuit Italië om te werken, vestigde zich in Ferrari op de Insel extra een eigen Entwicklungszentrum ein – een Vorgang, de man voor Barnard’s vrije tijd, na een Intermezzo bij Benetton, Mitte der Neunziger zogar nog steeds wiederholte.
„Wunden lecken“: Heeft Ferrari een unieke kans gemist?
Ook in Newey heeft de Ort des Beitsplatzes in de ex-teamchef Eddie Jordan een gewichtige rol gespeld: Neben Britse Heimat, verringt der 65-Jährige schließlich sinds Jahren viel Zeit in zijn Zuid-Afrikaanse Wahldomizil. Mansell, zijn Ferrari-sterontwerper die van zijn wens houdt, zal tenslotte zijn ex-team uit Maranello uiteindelijk als de grootste verliezer van de Pokers zien:
„Ferrari is een geweldige keuze voor Aston Martin. Als je blij bent met de Aston Martin-aankopen, kun je de beste resultaten behalen, wat niet het geval is, maar daardoor is het ook pijnlijk. zu, dass er das Team sehr schnell rumdreht“, zei Mansell in een interview met de beste offshore sportsbooks.
© Motorsportafbeeldingen
Nigel Mansell heute: Newey is hier met het oog op Ferrari’s voor een nieuwe kans Zoom
„Ik denk dat de laatste jaren hetzelfde zijn geweest als de afgelopen jaren. En bij Red Bull is dat maar goed ook, bij de Dominanz is dat nog steeds het geval“, zo van de 71 jaar, voor de Grund dafür feststeht: “ Was dat een Sache, dat ze Adrian Newey verloren hebben.“ Je kunt je ook voorstellen: „The Leute unterschätzten auch, dass Adrian meiner Meinung nach die letzten Jahre bei Red Bull nicht mehr ganz zufrieden war.“
Ik ben trots op de Design Guru „een fantastische baan met een geweldige baan“, aldus Mansell, met een blik op de toekomst: „Jetzt in Großbritannien, zammen met Aston Martin, zodat Adrian meer energie en meer richting zal kunnen vinden. Als ik blij was met mijn Aston Martin, dan dacht ik dat het geweldig zou zijn.“
Mansell sicher: Newey das Geld wert, Knausern ein Fehler
Heeft Mansell nog veel succes, want dat is Newey met zijn nieuwe Ferrari en zijn werk samen met Lewis Hamilton? „Nee, niet erg slim. Als ik geboren was, zou die Ferrari het moeilijke gedrag van de coureur hebben kunnen verwerken, waar Adrian mee zou hebben geleefd… Ik denk dat het een goede zaak voor mij zou zijn“, zegt de ex-weltmeister van een Fehler van de Scuderia – verantwoordelijk.
© Sutton
Zichzelf kennen: Newey (l.) en Mansell (r.) in hun tijd met Frank Williams (M.) Zoom
Begründung: „Als je de kans krijgt, als je altijd Adrian Newey hebt, weet je zeker dat er fantastische jaren zullen volgen.“ Hier spreken we Mansell aus Erfahrung: Met nieuw werk is er een eerste zelfacceptatie in de toekomst …
Dit is de connectie tussen de twee Britten die nieuwsgierig zijn naar de situatie. Anekdote: het succes van Mansell, de jonge New Eye brachten hun eerste Siege in de Formal 1, ze brachten met groot gejuich de Grootste Prijs van Canada 1991 in de Soul Run, en hun Auto in Fuhrung lag. Abwürgte – etwas, das Newey Mansell heute noch spaßeshalber vorhält. Een jaar later kwam Mansell op een meer dominante manier in Neweys FW14 terecht met de eerste WM-titel voor beiden.