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„Keine Hochzeit unter demselben“: Nissan gibt anscheinend Fusionspläne mit Honda auf

„Keine Hochzeit unter demselben“: Nissan gibt anscheinend Fusionspläne mit Honda auf

„Keine Hochzeit unter demselben“


Nissan gibt offenbar Fusionspläne mit Honda auf

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Der japanische Autohersteller Nissan ist stark geschlagen und spürte die Morgenluft in einer Fusion mit dem Konkurrenten Honda. Aber im besten Fall möchte er eine Tochter in seiner eigenen Firma aus der Gruppe machen und sich bei einer Fusion nicht die Finger verbrennt. Die Gespräche scheitern jetzt.

Der japanische Automobilhersteller Nissan brach laut einem Bericht der Zeitung „Nikkei“ die Fusionsgespräche mit dem größeren Konkurrenten Honda. Dies hätte den drittgrößten Autohersteller weltweit von Nummer zwei und drei in Japan nach Toyota und Volkswagen nicht geschafft. Die beiden Autohersteller kündigten im Dezember an, eine Fusion zu erkunden. Sie wollten ursprünglich bis Ende Januar zustimmen, die Ernennung wurde auf Mitte Februar verschoben.

Die Aktien von Nissan sackten an der Tokyo -Börse um mehr als vier Prozent vor, bevor der Handel nach Veröffentlichung des Berichts ausgesetzt wurde. „Investoren könnten sich um die Zukunft und die Wende von Nissan Sorgen machen“, sagte Vincent Sun, Analyst von Morningstar. Die Aktien von Honda blieben auf dem Markt und beendeten den Tag mit einem Anstieg von mehr als acht Prozent – ein Zeichen dafür, dass die Anleger erleichtert waren, dass der Deal geplant war.

Die Gespräche würden es schwierig machen, unterschiedliche Meinungsverschiedenheiten zu beenden, sagten zwei Insider. Das Nissan Supervisory Board berät daher weitere Verfahren. Der Sprecher der beiden Automobilhersteller bestätigte nicht das Versagen der Verhandlungen.

Laut einer Quelle bewirkt, dass Probleme in Nissan Honda den kleineren Partner zu einer Tochtergesellschaft machen. Dies würde sich vom Geist der Gespräche unterscheiden, um nach einer Fusion unter demselben zu streben. „Ohne die Gelegenheit, die Kontrolle zu übernehmen, scheint sich Honda zurückzuziehen“, sagte Christopher Richter, Analyst für japanische Autos bei The Brokerhaus Clsa.

Die Entwicklung wirft neue Fragen darüber auf, wie der stark geschlagene Autohersteller Nissan seine neueste Krise ohne externe Hilfe überleben kann. Nissan befindet sich mitten in einer Renovierung, in der 9.000 Mitarbeiter gehen sollen und die globale Produktionskapazität um ein Fünftel reduziert wird. Honda ist besorgt von Sorge, sagte ein Insider. Nissan leidet auch mehr als Honda oder Toyota unter möglichen Importen aus den Vereinigten Staaten gegen Mexiko, weil es im zentralamerikanischen Land produziert wurde. Eine Arbeit dort teilt Nissan mit Mercedes-Benz.

Nissan ist als Konkurrent mit dem Wechsel zu Elektroautos schwieriger. Das Unternehmen hatte sich nie vollständig von den Jahren der Krise erholt, die durch die Verhaftung und Entfernung des ehemaligen CEO des Partners Renault Carlos Ghosn im Jahr 2018 ausgelöst wurde. Renault hatte erklärt, dass einer grundlegend für eine Fusion mit Honda offen war. Der französische Autohersteller hält 36 Prozent von Nissan.

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