Jorge Martin im Krankenhaus
Zu Beginn seiner 14. Runde in Curve 2 wurde der Weltmeister von seiner Aprilia geworfen. Martin öffnete seinen Kopf am Asphalt. Erste Untersuchungen wurden im medizinischen Zentrum durchgeführt. Der Spanier wurde dann in das Nilai -Krankenhaus gebracht, das sechs Kilometer von der Route entfernt ist.
Martin klagte über starke Schmerzen in seinem linken Fuß und in der rechten Hand. Nach dem Herbst war er immer bei Bewusstsein.
Einige gute Rundenzeiten
Die letzte Stunde der Testläufe und in windigen, aber etwas kühleren Temperaturen von fast 30 Grad Celsius treiben einige ihre persönliche Beste.
Die Top 10 sind:
01. Alex Marquez (Gresini-Ducati) -1: 57.738 Minuten
02. Fabio Quartararo (Yamaha) +0.016 Sekunden
03. Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) +0.297
04. Franco Morbidelli (VR46-Ducati) +0.376
05. Marc Marquez (Ducati) +0.522
06. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) +0.567
07. Johann Zarco (LCR-Honda) +0.594
08. Jack Miller (Pramac-Yamaha) +0.638
09. Pedro Acosta (KTM) +0.658
10. Maverick Vinales (Tech3-KTM) +0.814
Neue beste Zeit Alex Marquez
Der Gresini -Fahrer wird mit 1: 57.738 Minuten gestoppt und setzt das Timing von 0,016 Sekunden vor Quartararo fest.
Der Teamkollegen Fermin Aldeguer fährt ebenfalls eine gute Zeit und ist ein neuer dritter.
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Mehr Stürze
Augusto Fernandez ging in Curve 9 und Franco Morbidelli fing es in Kurve 6. Beide sind in Ordnung.
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Zwei Neulinge sind wieder gut
Für Fermin Aldeguer und Ai Ogura ist es heute der vierte Testtag in Sepang. Sie bestätigen ihr bisheriges gutes Debüt, weil beide unter den Top 10 sind.
Auf der anderen Seite ist Somkiat Chantra der langsamste Fahrer auf dem Feld, wenn Sie die gefallenen Aprilia -Fahrer Raul Fernandez und Martin ausschließen. Chantra hat zweieinhalb Sekunden zurück.
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Michele Pirro gibt Marc Marquez Tipps
Testfahrer Michele Pirro spricht mit Marc Marquez. Pirro hat den GP25 in den letzten Monaten weiter entwickelt und kennt die Geheimnisse des neuen Fahrrads sehr gut.
Marquez scheint die Tipps umzusetzen, weil er sich im Timing auf den zweiten Platz katapultiert.
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Fall von Enea Bastianini
Der Italiener ging in Kurve 4. Im Timing war Bastianini bisher der langsamste KTM -Fahrer.
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Die Rückseite des Honda ohne Spoiler
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Joans neuer Honda Mir
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Pedro Acosta Sekunde
Der KTM -Fahrer befindet sich im Timing auf dem zweiten Platz und sechs Zehntel Sekunde hinter der Zeit von Fabio Quartararo.
Hier ist ein schönes Detailfoto des RC16.
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Neue Seitenverkleidung der Yamaha M1
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Jack Miller mit Dainese und Alpinestars
Jack Miller trägt jetzt das Logo von Monster Energy auf seinem Helm. Ein weiterer Aspekt ist interessant. Pramac hat eine Partnerschaft als offizieller Lieferant bei Dainese abgeschlossen. Deshalb wechselte Jack Miller von Alpinestars auf die Lederkombination von Dainese. Am Helm arbeitet er weiterhin mit alpinen Sternen durch eine persönliche Verbindung.
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Miguel Oliveira immer noch mit Red Bull
Von den vier Yamaha -Fahrern, nur Miguel Oliveira Red Bull als persönlicher Sponsor, wie Sie auf seinem Helm sehen können.
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Kein V4 -Motor in Yamaha
Seit es in den letzten Tagen soziale Medien durchlaufen hat, wird Yamaha hier in Sepang den neuen V4 -Motor bereits testen. Dies ist nicht der Fall! Alle vier Fahrer werden die Saison mit der Row Four -Zylinder bestreiten. In den kommenden Monaten wird der V4 -Motor jedoch auf der Route getestet. Weitere Details finden Sie hier.
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Update: Test für Raul Fernandez Over
Während des Sturzes in Kurve 9 brach der Trackhouse Aprilia-Fahrer einen Meter-Handknochen der linken Hand und einen Zeh im linken Fuß.
Noch heute wird Raul Fernandez nach Barcelona fliegen und mich mit Doctor Xavier arbeiten lassen. Dies ist natürlich für den Spanier vorbei.
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Das vorläufige Ergebnis
So ist es also im Timing um 15:00 Uhr Ortszeit. Der Test läuft drei Stunden lang.
01. Fabio Quartararo (Yamaha) – 1: 57.754 Minuten (33 Runden)
02. Alex Marquez (Gresini-Ducati) +0,710 Sekunden (28)
03. Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) +0.800 (32)
04. Franco Morbidelli (VR46-Ducati) +0.834 (39)
05. Jack Miller (Pramac-Yamaha) +0,869 (38)
06. Alex Rins (Yamaha) +0,898 (35)
07. Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha) +1,163 (30)
08. Joan Mir (Honda) +1,166 (31)
09. Francesco Bagnaia (Ducati) +1,193 (31)
10. Johann Zarco (LCR-Honda) +1,331 (40)
11. Maverick Vinales (Tech3-KTM) +1,475 (49)
12. Marc Marquez (Ducati) +1,490 (32)
13. Luca Marini (Honda) +1,549 (39)
14. Pedro Acosta (KTM) +1,633 (26)
15. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) +1,782 (30)
16. Enea Bastianini (Tech3-KTM) +1,843 (36)
17. Augusto Fernandez (Yamaha) +1,922 (31)
18. Brad Binder (KTM) +1,929 (35)
19. Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +2,355 (32)
20. Marco Bezzecchi (Aprilia) +2,496 (37)
21. Somkiat Chantra (LCR-Honda) +2,545 (43)
22. Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) +3,534 (24)
23. Jorge Martin (Aprilia) +3,567 (13)
24. Andrea Dovizioso (Yamaha) – Keine Zeit