Jorge Martin zit in de regen van Motegi-sneeuw. De WM Leader is nu gekwalificeerd als Elfter en kan deelnemen aan de Sprint Place. Ik ben Trockenen zal in Runnen am Sonntag zijn Podium kämpfen.
Vanaf Startplatz 11 naar rang 4. En tijdens de race op zondag zal Jorge Martin nog steeds aanwezig zijn tijdens zijn excursie.
Der Spanier: «Nach de kwalificatie bin ich zufrieden met dem Ergebnis. Als ik weet dat ik eerder ben begonnen, wat er is gebeurd voordat ik begon. Aber mit Startplatz 11 war das heute das Maximum.»
Degene die Martin das Wetter in de Qualifikation-hoed schreef, zou moeten kopen: „Ik heb mijn zelfbewustzijn verloren in de regen, en zelfs als ik mezelf push, ben ik ook Marc (Marquez vor ihm, Anm.) kwijt.“
Martin zei: „Ik kan volledig concurreren in mijn racen op het podium.“ Und erklärt: «Ik begon goed en kan drie van de vier Fahrer überholen. We zullen ze zien in de eerste Kurve des Rennens.» De regenwahrscheinlichkeit ligt voor de Sonntag voor 40%.
Op zijn vierten Platz en hinter Achtfach-Weltmeister kon Marc Marquez zichzelf Martin een paar keer zien: «Ik ben een paar keer verliefd op Marc, dus ik kan werken. Ik ben me ook meer bewust van het racen en sprinten.”
Valt er genoeg te ontdekken, zal er nu niet gezegd worden: “Sein vierter Sektor war sehr beeindruckend. En ik ben een van die Moto3-rijders. Sehr, sehr schlecht. Ik kan niet omgaan met de aard van de omgeving, ik heb problemen met de lichaamshouding. Ik was ook verrast toen ik leerde hoe ik op een natuurlijke en snelle manier kon werken om erachter te komen wie dit seizoen zou laten gaan, en hoe constant het zou zijn om het rennen te stoppen. Dat was erger dan een rookie.“ Im Vorjahr Martin won in Motegi.
Als de Grunddafür, dat Martin niet meer kon beslissen, in de kwalificatie. De WM Leader heeft grote problemen in de regen, dus nu op Startplatz 11.
Martin: “Als het hevig zou regenen, zou je niet crashen. Ik zou graag een goed leven willen leiden en ben de wegen van de regen van de vooruitgang kwijtgeraakt.»
Na problemen tijdens de vakantie zijn er meer mogelijkheden voor Standaard Setup. Martin: “De opzet van dit traject is niet ideaal. Het was gemakkelijk om tijdens de race een paar wijzigingen door te voeren.»
Auf seinen ärgsten WM-Konkurrenten Pecco Bagnaia verlor Martin sechs Punkte. Het grote kamp is een podium dat de Spanjaard ook met de helften van de Verteidigung Seiner Führung langfristig behaalt.
Ergebnisse MotoGP Motegi, Sprint (5 oktober):
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 12 runderen in 21:01.074 min
2. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,181 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +0,349
4. Jorge Martin (E), Ducati, +2.498
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +4.326
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4.446
7. Alex Marquez (E), Ducati, +11.444
8. Jack Miller (AUS), KTM, +11.875
9. Maverick Vinales (E), Aprilia, +11.947
10.Marco Bezzecchi (I), Ducati, +12.299
11. Raul Fernandez (E), Aprilia, +14.559
12. Fabio Quartararo (V), Yamaha, +14.645
13. Luca Marini (I), Honda, +15.886
14. Johann Zarco (F), Honda, +16.170
15. Augusto Fernandez (E), KTM, +20.522
16. Alex Rins (E), Yamaha, +24.415
17. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +25.482
18. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +32.620
– Joan Mir (E), Honda, 1 Runde zurück
– Aleix Espargaro (E), Aprilia, 3 Runden zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 4 Runden zurück
– Takaaki Nakagami (J), Honda, 8 Runden zurück
– Brad Binder (ZA), KTM, 10 Runden zurück
WM-stand na 31 van de 40 races:
1. Martin, 372 Punkte. 2. Bagnaia 357. 3. Bastianini 300. 4. Marc Márquez 295. 5. Acosta 181. 6. Bindmiddel 173. 7. Viñales 163. 8. Aleix Espargaro 127. 9. Di Giannantonio 126. 10. Bezzecchi 125. 11. Morbidelli 125. 12. Alex Márquez 124. 13. Quartararo 82. 14. Oliveira 71. 15. Miller 60. 16. R. Fernández 55. 17. Zarco 31. 18. Nakagami 25. 19. Rins 20. 20. Mir 20 21. A. Fernández 20. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.
Constructeurs-WM:
1. Ducati, 549 Punkte. 2. KTM 265. 3. Aprilia 248. 4. Yamaha 93. 5. Honda 51.
TeamWM:
1. Ducati Lenovo Team, 657 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 497. 3. Gresini Racing 419. 4. Aprilia Racing 290. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 251. 6. Red Bull KTM Factory Racing 233. 7. Red Bull GASGAS Tech3 201. 8. Trackhouse Racing 126 9. Monster Energy Yamaha 102. 10. LCR Honda 56. 11. Repsol Honda Team 25.