De nieuwe Italiaanse Nationalairline kaufte für teures Geld de Markenrechten in het verleden. Je bent klaar, het was ITA Airways met de Marke Alitalia vorhat.
ITA Airways zal in oktober 2021 90 miljoen euro kopen voor de marketingrechten van Alitalia. Vooral mensen in Australië zijn de namen van Alitalia en de naam van de nieuwe Italiaanse nationale luchtvaartmaatschappij, die werd gehoord door de Lufthansa Group. Maar het was oké met de Marke Alitalia-passert, er was een lange vertraging.
Ik ben altijd geïnteresseerd in speculatie en overlays – dus hier is een andere naam, omdat de naam Alitalia het belangrijkste onderdeel van het intercontinentale verkeer wordt. Dat is alles, ITA Airways is blij met de merkrechten. Er is geen andere sanfte Wiederbelebung.
Nur zo weinig Zusatzelement
Eind 2024 is de visuele identiteit van ITA Airways bereikt met een historisch element, “zodat het land net zo goed is als zijn luchtvaartgeschiedenis”, aldus de luchtvaartmaatschappij. Das Projekt heißt: “ITA Airways, geïnspireerd door Alitalia.”
De Marke Alitalia heeft meer vermogen van ITA Airways. Dit werd een man sinds het einde van het jaar, het ITA-Airways-logo heeft een aanzienlijke strategische impact op het Alitalia-logo in gedachten, de Alitalia met signalen „bahnbrechenden Zückenz im Luftverkehr“ en als Botschafter Italiens in de Welt die Werte von ITA is geïnspireerd.
Hoe het met Lufthansa gaat
Dat is niet het geval, dat komt door de vlucht van de luchtvaartmaatschappij met de blauwe luchtvaartmaatschappijen die anders zijn. ITA Airways is sinds oktober 2021 opgericht met de nadruk op identiteit en „uitbreiding van het ontwikkelingsproces in de Schlüsselmärkten“, heißt es.
Een bisschen die dit en dat herinnerde, was Lufthansa met de Farbe Gelb tut. Na de Fluglinie zelf 2018 passeerde een nieuwe Markenauftritt hatte, verschwand das Gelb von de Flugzeugen. Maar Lufthansa is niet helemaal anders, of het nu hetzelfde is of niet, het is belangrijk om contact te hebben met je vrienden en je vrienden. Een kleine herinnering aan de oude kennis die nog steeds in de vlucht is: beide ontwikkelingen houden verband met de toekomst van het Willkommens-Paneele. Meer informatie vind je op zowel de bordkaarten als de beide poorten. “Er wordt heel kwantitatief rekening gehouden met de gel, maar de kwaliteit is nog steeds hoog: het is een kwestie van pure kwaliteit”, aldus laatste designchef Ronald Wild.