Het verhogen van burgerprotesten tegen sparpläne

Hannover. Begleitet von lautstarkem Protest tegen de Sparkurs van de Konzerns zijn bij Volkswagen de tarieven voorgegaan met de IG Metall. Zorgvuldiger demonstranten voor de omgang met de trommels, sirenes en trillingen met de schaarsheid van het geluid, het geluid van het geluid op de achtergrond. De IG Metall spreekt over ruim 3000 Duitsers, de bevolking van Wolfsburg, Emden, Osnabrück en Zwickau.

„Je ziet het daglicht“, lees je uit een transparante bron, „je ziet niets“ van anderen. Het reservevliegtuig van VW werd voltooid met behulp van de Buhrufen und Speaking Chores. Teilnehmer sprachen sich gegenseitig Mut zu. „Ik ben blij, de IG Metal power is prachtig“, zei de 23-jarige Auszubildende Josi Groß, die alles regelt over de Übernahme nach der Ausbildung. VW heeft de volgende stappen in het ontwikkelingsproces gezet en ook extra garantie voor toekomstige ontwikkelingen.

Beschäftigungssicherung “is onverkoopbaar”

Während VW auf Einsparungen auch zowel de persoonlijke kosten dringt aan, zal de IG Metall Einschnitte voorkomen. “Het werk en de massaproductie zijn niet zonder reden”, aldus IG-Metall-Bezirksleiter Thorsten Gröger uit Nedersaksen voor de Verhandlungen. „The Gleichrangigkeit von Beschäftigungssicherung und Wirtschaftlichkeit ist unverhandelbar“, erklärte VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo, die voor de IG Metall mit am Verhandlungstisch sitzt is.

VW heeft vandaag krachtige signalen voor Sparkurs. „Wir müssen samen met onze externe structuren. “De situatie is ernstig”, zegt VW Sales Officer Arne Meiswinkel, persoonlijk directeur van de Kernmarke Volkswagen, zum Sales Department. „Aufgabe ist jetzt, tragfähige Lösungen zu finden.“ Dit is het resultaat van een happy end. “In het eerste communicatieproces hebben we veel informatie ontvangen, daarom geven we een gemeenschappelijk beeld van de Ausgangslage.”

Tariefronde was waardeloos

Er moest rekening worden gehouden met de eerste geplande Tarifrunde vóór eind oktober, waarna VW-signalen Sparkurs Anfang des Monats werden afgeleverd. Statt nur über das Entgelt soll über die von VW-kündigte Beschäftigungssicherung werden verhandeld. Sindsdien vallen 120.000 werknemers in het huidige grote aantal West-Duitse fabrieken onder het VW Haustarif. Beide VW Sachsen hebben hun eigen reglementen. Bovendien heeft VW de kwaliteit van zijn ontwikkeling op de proef gesteld.

De IG Metall forderte VW, de laatste details zullen worden verstrekt op de gedetailleerde reserveonderdelen op de tafel. “We zijn van harte welkom in Antwerpen”, zei Bezirksleiter und Verhandlungsführer Thorsten Gröger uit Nedersaksen tijdens het gesprek. „Bisher hat man uns da nur im Vagen gelassen.“ Der konzern müsse endlich konkret erklären, werd geplant sei. Ten eerste zou een mens zichzelf dus serieus kunnen trakteren op verhandelingen.

Sieben Prozent mehr Lohn gefordert

“Natuurlijk leven we met intense problemen die verband houden met de economie”, zei Cavallo. “Aber die los man eben nicht, indem man Werksschließungen as Drohkulisse auffährt.” Dus, dus Gröger, heeft VW zületzt “gar keine schlechten Gewinnzahlen” ausgewiesen en hohen Dividenden en seine Aktionäre ausgeschüttet. Dat gezegd hebbende, dat is de Spielräume gebe. Ik zou graag meer tijd met je willen doorbrengen bij de VW-halte op het IG Metall-festival.

VW zal in “Perspektivwerkstatt” wieder Abfindung plus Boni zahlen – Betriebsrat blockiert

Persoonlijke kosten vanwege directe autoproductie verzendt VW binnen 20 dagen. Etwa mit Aufhebungsverträgen plus nieuwe Turbo-Prämie. Maar de Betriebsrat blokkeert das Vorhaben. Dat is sinds de Gründe.

Sollte VW an signaleert Planen festhalten, dus deze werden „door de bitterheid van de belegschaften bij Volkswagen stoßen“, zei Gröger an. „We zullen doorgaan met onze eerste ervaring met de omgeving die zichzelf heeft gegroeid.“ Vanaf 1. Deze maand kunnen we ook de Warnstreiks möglich bezoeken. “Als het een kwestie van tijd is, dan verhuizen we naar Volkswagen Stands voor de Works Tower en op de Road.”

Wij adviseren u over Steuerermäßigungen beim E-Auto-Buy voor

Een geweldig idee voor een man die de auto-industrie zou kunnen ondersteunen, vormde de minister-president van Nedersaksen, Stephan Weil. Er is behoefte aan sturende steun voor de aankoop van elektrische auto’s. „U bent welkom in dit land, u zult in de toekomst uw reis kunnen voortzetten en u zult in de toekomst gelukkig zijn“, zei de SPD-politicus in de Landtag in Hannover in een regelgevend document ge von Volkswagen. Een Größenordnung für die Steuerermäßigung nannte Weil nicht.

De managementchef zorgt ervoor dat er een positieve impact is op zijn of haar leven. Als we de Möglichkeiten herhalen, die discutiert zijn, zijn er Kaufprämien, Abwrackprämien en een Mehrwertsteuersenkung an.

Wij zijn concreet, voor mensen met een laag inkomen, moeten hun klanten kunnen flankeren, en dus sociale leasing-angebote. „Als je mij als geheel beschouwt, omdat mensen met kleine bedragen geld kunnen reizen voor hun toekomstige leven,“ zei hij.

Vandaag was het helemaal niet vrolijk, maar „permanente Zweifel an dem Kurs Richtung CO2-Ausstieg und Elektromobilität“. De industrie is immers gebaseerd op miljardeninvesteringen, maar de EU en de Unie worden bestuurd door de verantwoordelijkheid van de Unie. „De bijdrage van het milieu is het waard, wat bijdraagt ​​aan het werk van de industrie“, zei Weil.

RND/dpa