CDU-Chef Friedrich Merz forderte angesichts der Probleme bei der Deutschen Bahn (DB) Konsequenzen. Merz sagte im ARD-Sommerinterview: „Die Bahn muss ihr Angebot reduzierendamit das reduzierte Angebot wieder verlässlich erbracht werden kann. Die Bahn ist überfordert und überlastet sich derzeit selbst. Und das ist nicht akzeptabel.“
Die Unionsfraktion habe ein neues Konzept zur Zukunft der Bahn erarbeitet, sagte Merz: Netz und Betrieb müssten voneinander getrennt werden. Das Netz muss in staatlicher Hand bleiben und der Betrieb des Netzes kann im Wettbewerb erfolgen.
„Und vor allem müssen wir in der gegenwärtigen Situation Hören Sie auf, der Bahn zusätzliche Aufgaben, zusätzliche Verbindungen und zusätzliche Leistungen aufzuerlegen. Es handelt sich dabei ganz überwiegend um politische Entscheidungen“, sagte der CDU-Vorsitzende.
© dpa/Michael Kappeler
Mit Blick auf den langfristig geplanten „Deutschlandfahrplan“ sagte Merz: „Es werden immer mehr Angebote erwartet, auch von der Bahn.“ Das komplexe System könne dies in der Konfiguration, in der es derzeit aufgestellt sei, offensichtlich nicht leisten. „Das gilt sowohl für die Technik als auch für das Personal. Die Bahn ist nicht nur punktuell, sondern auch strukturell überfordert“, so der CDU-Chef.
Nouripour verweist auf Beschlüsse der Ampel-Koalition
Die Grünen hingegen sprechen sich klar gegen ein reduziertes Angebot der Bahn aus. Mit vielen Verspätungen und Zugausfällen sorgt die DB täglich für Frust statt Glückshormonesagte Grünen-Fraktionschef Omid Nouripour am Montag in Berlin. Hier müsse Abhilfe geschaffen werden, und die Ampel-Koalition aus SPD, Grünen und FDP habe bereits Beschlüsse gefasst, die dafür sorgen sollen, dass die Bahn das nötige Geld dafür bekomme.
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„Was es allerdings nicht braucht, ist eine Ausdünnung des Netzes oder der Taktfrequenz der Züge.“ Sonst würden vor allem ländliche Räume darunter leiden. „Die Menschen haben das nicht verdient“, sagte Nouripour.
Bei der Zustand der Strecke Auch während der Fußball-Europameisterschaft gab es wegen ausgefallener und verspäteter Züge heftige Kritik. Aus Sicht von Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) hatte sich die Bahn zu viel vorgenommen.
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Ab Montag wird es im Zuge der Generalsanierung wichtiger Bahnstrecken erstmals eine Wichtige Bahnstrecke in Deutschland monatelang gesperrtum ihn komplett zu sanieren. Die vielbefahrene Strecke Frankfurt-Mannheim wird ab dem späten Montagabend gesperrt sein.
Bis Mitte Dezember werden Gleise, Oberleitungen, Signale, Weichen, Brücken und Bahnhöfe modernisiert. Die Deutsche Bahn erhofft sich davon langfristig einen störungsfreien Verkehr. Ein solcher Bis 2030 steht eine Generalsanierung an Insgesamt sind in Deutschland 40 stark befahrene Korridore mit Umsteigeverbindungen geplant. (dpa, Reuters)