“Het is mogelijk dat de interferentie die momenteel in de luchtvaart wordt waargenomen hoogstwaarschijnlijk een neveneffect is van de Russische zelfbescherming” die wordt gebruikt “om de navigatie en controle van drones te voorkomen die worden bestuurd door GNSS (Global Navigation Satellite System) of mobiele frequenties”, zegt Traficom. gezegd.
Hoe dan ook zegt het Finse agentschap dat het veilig is om van en naar Finland te vliegen dankzij op traagheid gebaseerde navigatie en navigatiealternatieven op de grond – hoewel GPS “de belangrijkste bron van navigatie-informatie in de luchtvaart” blijft.
Finnair schortte eerder deze week vluchten naar Tartu, Estland, een maand lang op; de Estse regering heeft haar voornemen aangekondigd om de kwestie met haar EU- en NAVO-partners te bespreken.
“(De) Noord-Atlantische Raad heeft gisteren (2 mei) de recente kwaadaardige activiteiten op geallieerd grondgebied besproken en verklaard dat de hybride operaties van Rusland, zoals cyber- en elektronische interferentie, maar ook sabotage, gewelddaden en desinformatiecampagnes verschillende NAVO-lidstaten hebben getroffen,” zei een woordvoerder van het Estse ministerie van Buitenlandse Zaken, verwijzend naar een donderdag uitgegeven NAVO-verklaring.