Franco Morbidelli zal in Schwung immers altijd beter zijn met de Pramac-Ducati. Ook in MotoGP Sprint is er een bijzondere plek achter de MotoGP Team Colleges Jorge Martín in Soul.
“Ik ben blij. Echt blij», met Franco Morbidelli na de Zwölf-Runden-Schlagabtausch auf, denn von eenner sochen Platzierung hätte er ben Freitag kaum zu träumen: De 29-jarige Italianen staan op de 13e plaats in de Zeitenliste en kunnen zichzelf nu zien bij de specials Ondersteuning voor de Motegi-Piste-vrienden. «Ik ben vrij en niet thuis. En ook in de toekomst zou ik graag zorg dragen voor de tijd die ik onderweg doorbreng, omdat ik dan niet zou kunnen genieten van de fiets, van de harmonie. Ik heb ook een goede gezondheid gehad met de immuniteit, dat is duidelijk Morbidelli. „Nu beide werkzaamheden zijn gedaan, ben ik bereid dit te doen, ik zal blij zijn met het installatieproces.“
Lohn der Mühe stond op rang 1 in kwalificatie 1, met hen als Morbidelli voor de Q2 van de beste kwalificatie voor MotoGP-piloten, waardoor er een laatste plaats was in de Startaufstellung. «Dabei waren de bedingungen eigentlich gar nicht nach meinem Geschmack. Na een korte run voelde ik veel vreugde, omdat ik blij was dat ik trots kon genieten van de nieuwe vlaggen met rode kruisen”, zei de Moto2 Weltmeister van 2017. Als ik erover na zou denken, zou ik dat doen wil er graag verder over nadenken, dus ik wil er graag meer over weten met een snelle blik op het tijdstip van de dag, wat betekent dat de reguliere afspraken worden gemaakt.
«Ik had niet de beste start en oorlog in de eerste parcoursen, maar niet agressief. In Curve 5 kan ik de Idealinie ab vinden en toch is dat de enige Positionen costet. „Als je in deze eerste dagen zit, zul je blij zijn, je kunt nu lid worden van de Spitzengruppe“, vervolgt hij. ‚Maar dat is oké. Al met al krijgen we de kans om te genieten van ons goed gemaakte en waardevolle schrijven. Voor de volgende dag zullen we nog een paar verbeteringen aanbrengen – en dan zullen we een leuke tijd hebben!»
Ergebnisse MotoGP Motegi, Sprint (5 oktober):
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 12 runderen in 21:01.074 min
2. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,181 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +0,349
4. Jorge Martin (E), Ducati, +2.498
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +4.326
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4.446
7. Alex Marquez (E), Ducati, +11.444
8. Jack Miller (AUS), KTM, +11.875
9. Maverick Vinales (E), Aprilia, +11.947
10.Marco Bezzecchi (I), Ducati, +12.299
11. Raul Fernandez (E), Aprilia, +14.559
12. Fabio Quartararo (V), Yamaha, +14.645
13. Luca Marini (I), Honda, +15.886
14. Johann Zarco (F), Honda, +16.170
15. Augusto Fernandez (E), KTM, +20.522
16. Alex Rins (E), Yamaha, +24.415
17. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +25.482
18. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +32.620
– Joan Mir (E), Honda, 1 Runde zurück
– Aleix Espargaro (E), Aprilia, 2 Runden zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 4 Runden zurück
– Takaaki Nakagami (J), Honda, 8 Runden zurück
– Brad Binder (ZA), KTM, 10 Runden zurück
WM-stand na 31 van de 40 races:
1. Martin, 372 Punkte. 2. Bagnaia 357. 3. Bastianini 300. 4. Marc Márquez 295. 5. Acosta 181. 6. Bindmiddel 173. 7. Viñales 163. 8. Aleix Espargaro 127. 9. Di Giannantonio 126. 10. Bezzecchi 125. 11. Morbidelli 125. 12. Alex Márquez 124. 13. Quartararo 82. 14. Oliveira 71. 15. Miller 60. 16. R. Fernández 55. 17. Zarco 31. 18. Nakagami 26. 19. Mir 20. 20. A. Fernández 20. 21. Rins 19. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.
Constructeurs-WM:
1. Ducati, 549 Punkte. 2. KTM 265. 3. Aprilia 248. 4. Yamaha 93. 5. Honda 51.
TeamWM:
1. Ducati Lenovo Team, 657 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 497. 3. Gresini Racing 419. 4. Aprilia Racing 290. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 251. 6. Red Bull KTM Factory Racing 233. 7. Red Bull GASGAS Tech3 201. 8. Trackhouse Racing 126 9. Monster Energy Yamaha 102. 10. LCR Honda 56. 11. Repsol Honda Team 25.