(Motorsport-Total.com) – Das viertletzte Rennwochenende der Formel-1-Saison 2025 steht an. Der Große Preis von Brasilien wird auch dieses Jahr wieder im Autodromo Jose Carlos Pace im Stadtteil Interlagos in Sao Paulo ausgetragen. Und wie jedes Mal seit 2021 wird es auch dieses Jahr wieder ein Sprintwochenende geben (alle Sessions im Formel-1-Liveticker).
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Meisterschaftsführender Lando Norris fuhr im Brasilien-Training nahezu die beste Zeit
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Dadurch gibt es am Rennwochenende nur ein freies Training. Dieser startete in Sao Paulo mit einigen Minuten Verspätung, da die Reinigung der Strecke noch nicht abgeschlossen war. Die 60-minütige Session endete vor wenigen Minuten mit der Bestzeit von Lando Norris (McLaren).
Ergebnis: Kostenloses Training in Sao Paulo
Fotos: Großer Preis von Brasilien 2025
Paddock-Ticker Brasilien-Freitag
Norris absolvierte die Strecke in Interlagos in 1:09,975 Minuten. Damit war der WM-Spitzenreiter winzige 0,023 Sekunden schneller als McLaren-Teamkollege Oscar Piastri. Der Australier hatte kurz vor Schluss die Wertung angeführt, doch mit seiner letzten fliegenden Runde setzte sich Norris knapp durch.
Später Dreher von Lewis Hamilton
Max Verstappen (Red Bull) war einer der wenigen im Feld, der rundenlang auf den harten Reifen blieb. Damit landete er auf Platz 17. Auch das Ferrari-Duo Charles Leclerc (18.) und Lewis Hamilton (19.) verzichtete im einzigen Freien Training auf Runden mit den Medium-Reifen. Hamilton drehte sich in Kurve 11 (Mergulho) in den letzten Minuten, es endete jedoch ohne Schaden am Ferrari.
Der Trainingstag in Sao Paulo in der Analyse

Ganz anderes Sauber: Lokalmatador Gabriel Bortoleto war bei seinem ersten Auftritt als Formel-1-Fahrer auf heimischem Boden etwas langsamer als Teamkollege Nico Hülkenberg. Während Bortoleto das freie Training auf Platz fünf beendete, belegte Hülkenberg, der Polesetter von Sao Paulo aus dem Jahr 2010, einen starken dritten Platz. Zwischen den beiden Sauber-Piloten: Fernando Alonso (Aston Martin) auf P4.
Früher Ausrutscher von Yuki Tsunoda
Kimi Antonelli (Mercedes; 10.) beschwerte sich über Funk lautstark darüber, dass ihm Oliver Bearman (Haas; 14.) im Weg sei. Ähnlich erging es Isack Hadjar (Racing Bulls; 9.), der von Oscar Piastri aufgehalten wurde und sogar die Strecke verlassen musste, um einer Kollision zu entgehen. Beide Vorfälle – die nicht die einzigen während der Session waren – ereigneten sich kurz nach Kurve 5.
Yuki Tsunoda (Red Bull; 20.) hatte gleich zu Beginn der Session einen Ausrutscher. Am Ausgang von Kurve 4 – Descida do Lago, am Ende der Gegengeraden – setzte der Red Bull auf dem äußeren Bordstein auf. Der entgegenkommende Pendler drehte sich, wodurch Tsunodas Auto leicht gegen den Reifenstapel prallte.
Bei der Berührung wurde die linke Endplatte des Frontflügels abgerissen. Das Auto wurde in der Red Bull-Box überprüft. Der Fokus lag nicht nur auf der Front, sondern auch auf dem Heck. Es bestand der Verdacht auf ein Leck im Hydrauliksystem. Wenig später intervenierte Tsunoda erneut. Unterm Strich blieb er dennoch Letzter.
Übrigens: Wenige Minuten nach Tsunodas Abgang rutschte auch Teamkollege Max Verstappen an exakt derselben Stelle der Strecke aus. Der viermalige Weltmeister konnte einen Dreher, geschweige denn einen Sturz vermeiden. Für Verstappen war nur die besagte Runde ruiniert.
Das Sprint-Qualifying geht in Sao Paulo weiter. Dies beginnt um 19:30 Uhr MEZ mitteleuropäischer Zeit.
