In der Saison 2023 hat Red Bull Racing alle Rekorde in der Formel 1. im letzten Jahr für das Rennteam versprochen. Aber dann ging es plötzlich bergab. Die Gründe für den Sportabstieg sind komplex. Design Guru Adrian Newey kennt einige von ihnen.
In den ersten Rennen der Saison 2024 trat Red Bull Racing so dominant wie im Vorjahr auf. Nach ein paar Wochenenden lief Max Verstappen und Co. jedoch plötzlich nicht mehr wie Uhrwerk. Am Ende der Saison stellte das Team nur das dritte zur Verfügung, manchmal nur das viertbeste Auto auf dem Feld. Wie könnte dieser Absturz zustande kommen?
„Ein Grund war natürlich, dass McLaren und Ferrari insbesondere einen sehr guten Job gemacht haben, um ihre Autos zu entwickeln“, sagte Newey in einem Interview mit „Auto, Motor und Sport“ eine Ursache für die schwindende Red Bull -Dominanz.
Newey: „Ich war besorgt darüber, aber …“
Newey selbst ist seit April nicht mehr für Red Bull verantwortlich, aber er bemerkte auch einige unerwünschte Entwicklungen aus der damaligen Beobachterrolle. „Das Auto wurde gegen Ende 2023 schwieriger. Es passte nicht zu Max (Verstappen), aber es konnte damit umgehen. Scheck konnte nicht“, erklärte der Ingenieur.
Die Probleme würden zunächst im Jahr 2024 fortgesetzt.
„Aber das Auto war immer noch schnell genug, um damit umzugehen. Ich war besorgt darüber, aber nicht viele andere Leute in der Firma schienen sehr besorgt zu sein. Ich weiß es nicht genau, aber was ich von den Außenleuten sehen konnte Red Bull, und das sollte keine Kritik sein, vielleicht aus mangelnder Erfahrung in die gleiche Richtung gehen „, sagte Newey über das Fehlen einer Veränderung natürlich, die letztendlich dazu führte, dass Red Bull seinen Titel in der Designklassifizierung nicht mehr verteidigte.
Letztendlich hätten die Probleme so viel aufgetaut, dass „selbst Max Probleme hatte, das Auto zu fahren“, sagte Newey, dass die Fehlentwicklung oder das Fehlen der Entwicklung des RB20 vom besten Treiber der Formel 1 kaum ausgeglichen werden könnten.
