De strijd in de twee cockpits bij de Formel-1-Rennstall Sauber/Audi is niet mogelijk. Berichten die Valtteri Bottas de Zusch-lag hebben gegeven, zijn niet het beste. Het laatste dat je weet over Mick Schumacher is een nieuwe Spalt.
Sinds de Formal 1-Karriere von Valtteri Bottas nach der Saison 2024 eindigt, zal het nooit meer gebeuren. Entgegen anders latender Berichte hat Sauber de Vertrag mit dem Finnen noch nicht verlängert. Sindsdien is het nog steeds mogelijk om de Schweizer Zeitung „Blick“ zo snel mogelijk te lezen.
Dat Blatt meldt, dat Bottas verantwoordelijk is voor de toekomst. Der Grund: Er is meer geld nodig als het team erbij betrokken is. De vermeintliche weergave van de berichten, die een „Blick“-bericht bevat, wordt in de Sternen verspreid.
Schumacher greift nach de letzten Formel-1-Strohhalm
Na sport.de-Informationen zal de Fahrerfrage bei Sauber/Audi niet langer leverbaar zijn. In deze week is een goede scheiding niet mogelijk. De verantwoordelijkheid van Mattia Binotto is sinds het castingproces van de kandidaten geen probleem meer.
Dat is alles voor Mick Schumacher. Red Bull-leider Helmut Marko werd geïnterviewd in een interview met RTL/ntv en sport.de an, waarbij Sauber/Audi nog niet de kans had voor Mick om een Cockpit te hebben in de Saison 2025, zonder enige twijfel over de kans, althans uiteindelijk. Formel 1 als Stammfahrer onderzukommen.
Wie is de eigenaar van de Audi-Flirt met Williams-Fahrer Colapinto?
Auch „Blick“ schrijft, dat is de Deutsche bei Sauber/Audi wieder im Gespräch ist. De enige kandidaat is zoiets niet. Als aan al deze eisen wordt voldaan door Franco Colapinto, zullen ze door Williams worden opgevolgd als Sargeant-Ersatz. De Britten hebben sinds 2025 een vrije plek, een vrijetijdservaring in Sauber/Audi is nog steeds in gesprek.
De Zukunft van Bottas kan in de IndyCar-Serie terechtkomen. Darüber spekulierte jüngst „Sky Sports“-Insider Ted Kravitz. Wirklich festlegen wolltte en konnte sich aber auch der gerenommeerde journalist nicht. De strijd waarin je vrij bent Formel-1-Cockpit is nog steeds spannend.
