Es war ein Projekt, das in der Wahlkampagne oft besprochen wurde: US -Präsident Donald Trump hatte Zölle angekündigt, um seine eigene Wirtschaft zu stärken. Es gibt jetzt Kritik nicht nur von den Staaten, die dies beeinflussen, sondern auch von ihrem eigenen Land. Ford-Chef Jim Farley hat die neue US-Regierung gewarnt, dass langfristige Strafzölle von 25 Prozent auf Lieferungen aus Mexiko und Kanada die US-Autoindustrie ernsthaft beeinflussen würden. Dies wird eine Milliarde Dollar der amerikanischen Hersteller von Gewinnen und schwerwiegenden Folgen für Arbeitsplätze in den USA haben, sagte Farley nach der Einreichung vierteljährlicher Zahlen.
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Farley argumentierte, dass Konkurrenten wie Hyundai, Kia und Toyota ohne zusätzliche Belastung Millionen von Fahrzeugen aus Südkorea und Japan in die USA einführen könnten. Gleichzeitig haben das Weiße Haus und der Kongress versprochen, die US -amerikanische Autoindustrie zu stärken und nicht zu schwächen, sagte er am US -amerikanischen Sender CNBC. Die großen US -amerikanischen Autounternehmen wie Ford und General Motors hatten in den letzten Jahren die Produktion in den Nachbarländern erweitert. Trump hatte kürzlich zusätzliche Zölle von 25 Prozent für Waren aus Mexiko und Kanada, stieß sie dann aber zunächst um 30 Tage an. Im Gegensatz dazu ist die Zunahme der Zölle aus China bereits in Kraft.
Ford macht Verluste mit Elektroautos
Die vierteljährlichen Zahlen zeigen, dass Ford die hohen Verluste in seinem Laden mit Elektroautos immer noch nicht stoppen kann. Die Fläche fuhr in der chirurgischen roten Anzahl von fast 1,4 Milliarden US -Dollar. Es waren rund 180 Millionen US -Dollar weniger als ein Jahr zuvor. Farley hofft auf Erfolg mit neu entwickelten elektrischen Modellen. Sie sollten „in ein paar Jahren“ auf den Markt kommen.
Dank der starken Verkäufe von Fahrzeugen mit Brennstoffmotoren und Nutzfahrzeugen war Ford das Endergebnis von 1,8 Milliarden US -Dollar. Im Vorjahr gab es immer noch einen Verlust von rund 500 Millionen US -Dollar. Der Umsatz stieg um fünf Prozent auf 48,2 Milliarden US -Dollar. Für das laufende Geschäftsjahr prognostizierte die Gruppe einen Rückgang des bereinigten Betriebsgewinns auf 7 bis 8,5 von 10,2 Milliarden US -Dollar im vergangenen Jahr.
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(MFZ)