Die VW-Krise zou het hart van Baunatal kunnen raken. Klaus-Peter Metz, Leiter van de nieuwe geschaffenen Stabsstelle Wirtschaft, die Plane in der Schublade bereits.
Baunatal – “Het centrale thema is niet de Gewerbesteuer. Het gaat om de werkplek.” Klaus-Peter Metz brengt dus een nieuw perspectief op de huidige VW-Krise op de Punkt. Der 62 jaar geleden werd in het Baunataler Rathaus de nieuwe Stabsstelle Wirtschaft opgericht. The Posts, de Neubürgermeister Henry Richter bijna met zijn of haar plezier voor de volgende dag.
Klaus-Peter Metz bekijkt elk aspect van de VW-status in de toekomst en denkt ook na over de mogelijke implementatie van werkplannen.
Draag actief bij aan de geschiedenis van de VW op de Baunataler Rathaus nicht
“Wij staan voor u klaar om ons werk te doen”, lobt Richter de bejaarde bij de nieuwe Stabsstelle, die de burgermeester direct op de hoogte zal stellen en die extra hulp kan bieden. Klaus-Peter Metz kan in de Tat auf Jahrzehnte Erfahrung in de Haushaltswirtschaft zurückgreifen zitten. Sinds de laatste dag van mijn bezoek aan het Baunataler Rathaus op 1 september 1978 zijn de laatste 62 jaar verstreken sinds het VW-stadhuis. Na van 1992 tot 1997 in het buitenland in het milieu gestudeerd te hebben, na het behalen van het Diploma-Verwaltungswirt zur Kämmerei.
Sinds 20 jaar is er een officiële Chef des Fachbereichsförderung und Finanzen, und quasi damit auch Kämmereileiter. Metz stelt voor dat de productie van gebouwen en productie-eenheden doorgaat tot 2023/2024 en het volume van 125 miljoen euro voor 2023 en 129 miljoen euro voor 2024.
Het is vast wel duidelijk, dat is de manier om aan de slag te gaan met het exploiteren van de stad en het omliggende gebied van 3000 tot 5000 VW-sets in de bouw of ervoor te zorgen dat de installatie goed gebeurt, aldus Richter. Insgesamt arbeid in der Baunataler Fabrik 15 500 Menschen.
De macht van Klaus-Peter Metz is Duits, zodat de Commune altijd met haar volgelingen kan leven. Draag actief bij aan de geschiedenis van de VW op de Rathaus nicht. “We willen ze zien, die in de onbekende omgeving zullen leven”, zeggen Richter en Metz einhellig.
Klaus-Peter Metz werpt een kleine blik op de VW-stand voor de bouw
En wie kent de bijzonderheden? Beiden hebben hun eigen behoeften gedurende de looptijd bij de andere VW Standorte vereinbart – etwa bij de Oberbürgermeister van de stad Wolfsburg. De Baunatale Stadt kan winst maken op haar activiteiten. Ook met werk en inzet hier in werk en gesprek.
Voor de Bürgermeister staat het centraal, namelijk de verantwoordelijkheid van de medewerkers van de werkplekken in de VW-Werk van het stadsbedrijf. “Was het leuk met een bezorgd gezin dat een huis wil bouwen?”
Een zentraler Punkt bij de Ausrichtung der Stadt Baunatal ist voor de nieuwe Bürgermeister, nieuwe Einnahmequellen zijn een webrechenden VW-Gewerbesteuer zu generieren. Daarom is er een nauwere samenwerking met de Uni Kassel en het Fraunhofer Institut vorantreiben.
Achtergrond: Een kleine glimp van de VW Standort Baunatal met Klaus-Peter Metz tijdens een gesprek. Ben Original-Teile-Center (OTC) stop de Stadt Baunatal sinds Jahren ja ongeveer 200.000 Quadratmeter Fläche für VW gratis. Na een parlementair besluit voor de laatste keer over de autobouw in de stad voor het vrije verkeer van het land, moet er nog een jaar komen. “Dat is het einde van de dag, dat is het einde van de zaak”, zei Metz. „Als dat OTC was, was ik optimistisch.“ (Sven Kuhling)