Autonomes Fahren
Musk schickt Teslas Robotaxi auf die Straße – es fährt in das Gegenteil
Lange Zeit versprach Elon Musk einen Robotaxi aus Tesla und konnte seit Montag Passagiere in Texas fördern. Testfahrer zeichneten manchmal dramatische Fehler auf. Bestimmen Sie die Behörden.
Es war ein vollmundiges Versprechen, dass Elon Musk im Jahr 2019 gemacht wurde: Eine Million selbstfahrende Tesla-Taxis sollten im Jahr 2020 auf den amerikanischen Straßen sein. Sechs Jahre später kündigte er den Beginn der Robotertaxis in Austin an-mit einigen klaren Kürzungen. Die ersten Testfahrten wurden jedoch den Zeitplan aufgerufen.
Musk wollte auf der sicheren Seite sein: Die zehn Testautos waren nicht mit Passagieren besetzt, stattdessen durften muskelfreundliche Influencer auf dem Rücksitz Platz einnehmen. Obwohl erwartet wurde, dass ihre Videos positiv sind, reichten sie aus, um die NHTSA -Verkehrsbehörde zur Initiierung von Ermittlungen zu initiieren.
Während der Testfahrt bewegt sich der Tesla in die gegenüberliegende Spur
Das war auf das Verhalten der Robotersteuern zurückzuführen. Obwohl es aus Sicherheitsgründen einen menschlichen Passagier im Auto gab, wurden einige der Autos, die durch gefährliches Fahrverhalten bemerkt wurden. In einem Video können Sie sehen, wie eines des selbstvergassten Modells Y zuerst ein Drehmanöver abbricht, und bewegt sich dann in die gegenüberliegende Spur, um endlich auf Ihre eigene Spur über eine gelbe Linie zurückzukehren. Glücklicherweise war die Thekespur im Manöver völlig frei.
Selbst mit dem Tempolimit nahm das Musk -Taxi es nicht so eng. In dem Video eines Tesla YouTuber freute er sich, dass sein Robotaxi mehrere Meilen über der erlaubten Höchstgeschwindigkeit fuhr. Dies wurde anscheinend weniger gut von den Behörden aufgenommen.
„Die NHTSA ist den fraglichen Fällen bekannt und wir sind in Kontakt mit dem Hersteller, um weitere Informationen zu sammeln.“ Die Behörde erklärte in einer Erklärung. Neue Technologien sind nicht im Voraus zugelassen, lassen die Hersteller jedoch ihre Fahrzeuge mit Standards zertifizieren. Überprüfen Sie dann, ob es Sicherheitsbedenken gibt. Einer basiert auf „datengesteuerten, risikoorientierten Untersuchungsprozessen“, heißt es.
Elon Musk braucht Erfolg
Viel hängt am Taxi -Programm für Moschus. Nach seinem Engagement für die Trump -Regierung war der Umsatz von Tesla insbesondere in Europa insbesondere in Europa eingebrochen, und die Einnahmen stürzten im ersten Quartal 2025 um 71 Prozent ab. Zusätzlich zu dem Versprechen eines Humanoiden -Budget -Roboters ist das Robotaxi -Programm eines der wichtigsten Argumente, um den Tesla Share -Kurs zu rechtfertigen, der von Experten für Jahre zu hoch bewertet wurde.
Tesla wäre nicht das erste Unternehmen, das mit seinen Robotersteuern versagt. Das Unternehmen, das General Motors gehört, hatte die Straßen von San Francisco für eine Weile unsicher gemacht – bis die Stadt nach einer Reihe dramatischer Unfälle den Stecker zog (Sie können hier mehr herausfinden). Cruise durfte nach ein paar Monaten erneut mit dem Betrieb beginnen, aber General Motors begraben das Projekt im Dezember. Musk wäre wahrscheinlich gut aus den Fehlern zu lernen.