Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Nachrichten Sport

Elfmeter gegen Red Bull „reicht uns nicht“


Die Gegner von Red Bull sind mit den Strafen gegen das Weltmeisterteam wegen Verstoßes gegen die Formel-1-Kostengrenze im vergangenen Jahr nur bedingt zufrieden.

„Generell ist es gut zu sehen, dass es eine Strafe gibt, egal ob wir sie zu niedrig oder zu hoch finden“, sagte Mercedes-Teamchef Toto Wolff gegenüber Sky Sports. Auf dem Fachportal motorsport.com fügte der 50-Jährige hinzu: „Und ich denke, es ist wie bei jeder Strafe: Für uns ist es zu wenig, für sie (Red Bull) ist es zu viel.“

Der Rennstall des zweimaligen Weltmeisters Max Verstappen wurde vom internationalen Automobilverband Fia mit einer Geldstrafe von sieben Millionen US-Dollar und einer zehnprozentigen Einschränkung der Nutzung aerodynamischer Tests belegt. Teamchef Christian Horner hatte vor allem angesichts der kürzeren Zeit im Windkanal von einer „drakonischen Strafe“ gesprochen. Er hatte den Verfolgern unter anderem Lobbyarbeit vorgeworfen, damit Red Bull hart sanktioniert werde.

Kleinigkeiten machen in der Formel 1 den Unterschied

Fakt ist aber, dass nach den Ermittlungen der Fia nur Red Bull mehr Geld ausgegeben hat als erlaubt und es nicht nur um Verfahrensfehler ging. Umgerechnet rund 2,15 Millionen Euro lag Red Bull damit über den 148,6 Millionen, die 2021 erlaubt waren. Allerdings wiesen Horner und die Fia auch darauf hin, dass diese Summe durch einen Verfahrensfehler begünstigt wurde, sonst wären es rund 500.000 US-Dollar gewesen .

„Neun Teams haben sich an die Regeln gehalten und sind unter der Obergrenze geblieben“, betonte Wolff: „Die Formel 1 ist ein Sport, bei dem die Kleinigkeiten den Unterschied machen. Wenn etwas anderes behauptet wird, ist das Quatsch.“ Es gebe keinen mildernden Umstand, betonte der Mercedes-Teamchef.

Bei Ferrari befürchtet man, dass Red Bull das Geld, das dort durch die weniger Zeit im Windkanal und in den Computersimulationen frei wird, einfach woanders investiert. „Da es keine Kostenobergrenze für die Strafe gibt, besteht der grundlegende Effekt darin, den Konkurrenten dazu zu bringen, das Geld woanders auszugeben“, sagte Ferraris Sportdirektor Laurent Mekies bei Sky Sport Italia. Letztlich befürchtet das italienische Team, dass die Strafen nur begrenzt wirken könnten.



Schaltfläche "Zurück zum Anfang"